Perché c'è così tanta confusione
Gli skateboard elettrici sono ancora una novità per la legge.
Alcuni paesi li trattano come e-bike, altri come veicoli, e la maggior parte non ha alcuna normativa specifica.
Per questo i rider chiedono continuamente:
“Posso guidare la mia ONSRA sulle strade pubbliche?”
Ecco la risposta vera, direttamente da un'azienda che dice la verità a ogni cliente.
Svizzera
In Svizzera, secondo la legge attuale, gli skateboard elettrici non sono omologati per la circolazione stradale.
Sono classificati come veicoli a motore senza omologazione, il che significa:
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Non puoi usarli su strade pubbliche o piste ciclabili.
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Puoi usarli su terreni privati, parcheggi e aree non pubbliche.
Le autorità sanno che molte persone li usano, e i controlli di solito dipendono dal luogo e dal comportamento.
ONSRA informa chiaramente ogni cliente che le tavole non sono omologate per la strada, e ogni acquirente conferma di aver compreso questa regola prima dell'acquisto.
Detto questo, migliaia di rider svizzeri si godono le loro tavole in sicurezza su strade private, aree industriali o percorsi senza traffico.
Guida in modo responsabile, non mettere in pericolo gli altri e raramente avrai problemi.
Germania e UE
La Germania ha uno dei quadri normativi più severi d'Europa.
Gli skateboard elettrici rientrano nei “piccoli veicoli elettrici” (Elektrokleinstfahrzeuge), che richiedono:
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Omologazione da parte delle autorità
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Targa assicurativa
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Luci, freni e limiti di velocità specifici
Poiché nessun e-skateboard importante soddisfa attualmente queste condizioni, tecnicamente non sono ammessi su strada.
Lo stesso vale per la maggior parte dei paesi UE: non esiste una normativa unificata.
Francia, Austria, Italia e Spagna prevedono eccezioni locali (di solito a bassa velocità e su piste ciclabili), ma verifica sempre le norme regionali.
In breve:
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Terreno privato = nessun problema
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Strade pubbliche = non ufficialmente consentito
ONSRA spedisce in tutta l'UE, ma include sempre avvertenze legali per la massima trasparenza.
Stati Uniti
Negli USA le cose sono più flessibili, ma dipendono comunque dal singolo stato.
California
Classifica gli e-skateboard come “motorized boards” (tavole motorizzate), legali su strada a queste condizioni:
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Casco obbligatorio a qualsiasi età
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I rider devono avere almeno 16 anni
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Circolare su piste ciclabili e su strade con limite di velocità di 35 mph (circa 56 km/h) o inferiore
New York, Texas, Florida e altri
Molti stati seguono una logica simile: finché guidi in sicurezza, indossi il casco e rispetti le regole per le biciclette, non ci sono problemi.
Tuttavia, verifica sempre le ordinanze comunali: alcune città vietano qualsiasi skateboard motorizzato su marciapiedi o strade principali.
La posizione di ONSRA
Siamo rider anche noi, non avvocati.
Ma questa è la nostra politica chiara:
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Le tavole ONSRA non sono omologate per l'uso su strade pubbliche in Svizzera, in Germania e nella maggior parte dei paesi UE.
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Ogni cliente riceve queste informazioni prima dell'acquisto.
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Ci concentriamo su ingegneria, sicurezza e trasparenza, senza fingere che sia legale ovunque.
Progettiamo per le prestazioni e confidiamo che i rider usino il proprio giudizio in modo responsabile.
Perché i rider scelgono comunque ONSRA
Perché le prestazioni contano, anche quando guidi in privato.
Le tavole ONSRA sono progettate per offrire coppia, stabilità e controllo reali, con 4 anni di garanzia sulle parti CNC e una durata collaudata.
Che tu guidi su piste private, sentieri nel bosco o strade industriali chiuse, ottieni vera potenza con affidabilità svizzera.
La sicurezza viene sempre prima
Legale o no, le regole di sicurezza non cambiano:
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Indossa sempre il casco (e guanti e protezioni alle velocità più alte).
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Rispetta il traffico e i pedoni.
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Non guidare di notte senza luci.
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Evita le strade bagnate: acqua ed elettronica non vanno mai d'accordo.
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Se non sai se un'area è pubblica, considerala tale e non rischiare.
Guidare con intelligenza protegge la community e aiuta a spingere verso una futura legalizzazione.
Il futuro delle leggi sull'e-skate
Le leggi evolvono rapidamente.
Svizzera e UE stanno già studiando quadri normativi per i veicoli personali leggeri, che potrebbero includere gli skateboard elettrici.
ONSRA sostiene il progresso legale: crediamo che i rider meritino regole chiare ed eque, non divieti scritti per i ciclomotori nel 1980.
Il verdetto
Sì, puoi guidare, ma sappi dove e come.
Il compito di ONSRA è costruire tavole che rendano.
Il tuo è guidare in modo responsabile e restare informato.
Quando la legge finalmente si adeguerà, tu sarai già anni avanti.
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