Warum so viel Verwirrung
Elektro-Skateboards sind gesetzlich noch neu.
Einige Länder behandeln sie wie E-Bikes, andere wie Fahrzeuge, und die meisten haben keine speziellen Vorschriften.
Deshalb fragen Rider immer wieder:
„Kann ich mein ONSRA auf öffentlichen Straßen fahren?“
Hier ist die wahre Antwort – von einem Unternehmen, das jedem Kunden die Wahrheit sagt.
Schweiz
In der Schweiz sind Elektro-Skateboards nach aktueller Gesetzeslage nicht auf der Straße zugelassen.
Sie werden als nicht zugelassene Motorfahrzeuge eingestuft, was bedeutet:
Du darfst nicht auf Fahrbahnen oder Radwegen fahren.
Du darfst auf Privatgelände, Parkplätzen und nicht-öffentlichen Bereichen fahren.
Die Behörden wissen, dass viele Leute sie benutzen, und die Durchsetzung hängt oft vom Ort und Verhalten ab.
ONSRA informiert jeden Kunden klar, dass die Boards nicht auf der Straße zugelassen sind, und jeder Käufer bestätigt vor dem Kauf, dies verstanden zu haben.
Dennoch – Tausende von Ridern in der Schweiz genießen ihre Boards auf Privatstraßen, Industriegebieten oder verkehrsfreien Wegen.
Fahre verantwortungsbewusst, bringe niemanden in Gefahr, und du wirst selten Probleme haben.
Deutschland und EU
Deutschland hat einen der strengsten Rahmenbedingungen in Europa.
Elektro-Skateboards fallen unter die „Elektrokleinstfahrzeuge“, die Folgendes erfordern:
Typgenehmigung durch die Behörden
Versicherungskennzeichen
Beleuchtung, Bremsen und genaue Geschwindigkeitsbegrenzungen
Kein gängiges E-Skate erfüllt heute alle diese Kriterien, daher sind sie nicht offiziell auf der Straße zugelassen.
Das Gleiche gilt in den meisten EU-Ländern – keine einheitliche Regulierung.
Frankreich, Österreich, Italien und Spanien erlauben lokale Ausnahmen (oft reduzierte Geschwindigkeit, Nutzung von Radwegen), aber überprüfe immer die regionalen Regeln.
Kurz gesagt:
Privatbesitz = OK
Öffentliche Wege = nicht offiziell zugelassen
ONSRA liefert in die gesamte EU, enthält aber immer rechtliche Hinweise für volle Transparenz.
USA
In den USA ist es flexibler – aber es hängt vom Bundesstaat ab.
Kalifornien
Klassifiziert E-Skateboards als „motorized boards“ – auf der Straße erlaubt mit:
Helmpflicht für Personen unter 18 Jahren
Geschwindigkeitsbegrenzung von 35 km/h (22 mph)
Fahren auf Radwegen und Straßen, die auf 35 mph begrenzt sind
New York, Texas, Florida und andere
Viele Bundesstaaten folgen einer ähnlichen Logik – wenn du vorsichtig fährst, einen Helm trägst und die Fahrradregeln befolgst, ist es in Ordnung.
Überprüfe jedoch immer die städtischen Verordnungen – einige Städte verbieten motorisierte Skateboards auf Gehwegen oder Hauptverkehrsachsen.
ONSRA's Position
Wir sind Rider – keine Anwälte.
Aber hier ist unsere klare Politik:
ONSRA Boards sind nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen in der Schweiz, Deutschland oder den meisten EU-Ländern.
Jeder Kunde erhält diese Information vor dem Kauf.
Unsere Priorität: Engineering, Sicherheit, Transparenz, nicht der Eindruck, dass es überall legal ist.
Wir entwickeln für Leistung und vertrauen darauf, dass Rider verantwortungsbewusst handeln.
Warum Rider trotzdem ONSRA wählen
Weil Leistung zählt – auch auf Privatgelände.
ONSRA Boards sind für echtes Drehmoment, Stabilität und Kontrolle konzipiert, mit einer 4-Jahres-CNC-Garantie und geprüfter Haltbarkeit.
Ob du auf privaten Strecken, Waldwegen oder geschlossenen Industriegebieten fährst, du genießt echte Power mit Schweizer Zuverlässigkeit.
Sicherheit zuerst
Legalität hin oder her, die Sicherheitsregeln ändern sich nicht:
Trage immer einen Helm (Handschuhe und Protektoren bei hohen Geschwindigkeiten).
Respektiere den Verkehr und Fußgänger.
Fahre nachts nicht ohne Beleuchtung.
Meide nasse Straßen – Wasser und Elektronik vertragen sich nicht gut.
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Wenn du nicht weißt, ob der Bereich öffentlich ist – gehe davon aus und gehe kein Risiko ein.
Intelligentes Fahren schützt die Gemeinschaft und hilft, Gesetze weiterzuentwickeln.
Die Zukunft der E-Skate-Gesetze
Die Gesetze entwickeln sich schnell.
Die Schweiz und die EU prüfen bereits Rahmenbedingungen für leichte Personal Mobility Devices, die E-Skates einschließen könnten.
ONSRA unterstützt diese Fortschritte – Rider verdienen klare und faire Regeln, keine Verbote, die für Mopeds aus den 80er Jahren geschrieben wurden.
Das Fazit
Ja, du kannst fahren – aber wisse wo und wie.
Die Aufgabe von ONSRA ist es, leistungsstarke Boards zu bauen.
Deine ist es, verantwortungsbewusst zu fahren und informiert zu bleiben.
Wenn das Gesetz die Realität einholt, bist du schon Jahre voraus.
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