Warum ONSRA Elektro-Skateboards wasserdichter sind: die O-Ring-Abdichtung erklärt

Sind Elektro-Skateboards wasserdicht? Die ehrliche Antwort: Nein. Kein Elektro-Skateboard ist zu 100 % wasserdicht, und wer etwas anderes behauptet, erzählt dir eine Geschichte. Aber es gibt einen großen Unterschied zwischen einem Board, das auf dem Papier «spritzwassergeschützt» ist, und einem Board, das so konstruiert, abgedichtet und getestet ist, dass Wasser draußen bleibt. Genau deshalb bauen wir ONSRA Elektro-Skateboards wasserdichter, und alles hängt an einem kleinen Teil: dem O-Ring.

In diesem Artikel erklären wir, wie die ONSRA-Abdichtung funktioniert, warum die Schrauben genauso wichtig sind wie die Dichtung und welche zwei Regeln jeder ONSRA-Fahrer kennen sollte. Wenn du noch ein Board auswählst, vergleicht unsere Kaufberatung für wasserdichte Elektro-Skateboards die Modelle direkt. Hier geht es um die Technik dahinter.

Kurz gesagt:

• Jedes ONSRA-Board kommt mit O-Ring und ist abgedichtet: rund um das Gehäuse mit dem O-Ring und komplett abgedichtet dort, wo die Kabel austreten.
• ONSRA sichert die Schrauben ab Werk mit Loctite, trotzdem können sie sich mit der Zeit lösen. Die Dichtung funktioniert nur, wenn die Schrauben fest sind. Kontrolliere sie deshalb regelmäßig.
• Vom Regen überrascht? Das ist nicht das Ende der Welt. Aber öffne dein Board danach, lass es trocknen und kontrolliere es.

Unser Regentest mit dem ursprünglichen VELAR: Pfützen, Gischt und eine komplette Fahrt im Nassen.

Sind Elektro-Skateboards wasserdicht?

Ein Elektro-Skateboard trägt einen Akku, einen ESC (den Motorcontroller) und viele Kabel in einem Gehäuse unter dem Deck. Wasser dringt über Spalten ein: dort, wo das Gehäuse auf das Deck trifft, durch Schraubenlöcher und dort, wo die Motorkabel das Gehäuse verlassen. Eine Angabe im Datenblatt schließt diese Spalten nicht. Die Konstruktion schon.

Deshalb sprechen wir über Abdichtung und nicht über magische Zahlen. Auf ihren aktuellen Produktseiten geben der Challenger 2.0 All Terrain, der Challenger 2.0 Street, das VELAR 2.0 Gear Drive und das VELAR 2.0 S ihre Wasserbeständigkeit mit «IP 65 (Enclosure Sealed with O-Ring)» an. Das BLACK Carve 4 Street, das BLACK Carve 4 AT und das ZENO nennen «Waterproof IP65». IP 65 wird allgemein als staubdicht und geschützt gegen Strahlwasser beschrieben. Es ist keine Angabe für das Untertauchen.

Alles dreht sich um den O-Ring

Ein O-Ring ist eine mechanische Dichtung: ein Ring aus Elastomer, der zwischen Deck und Gehäuse sitzt. Wird das Gehäuse ans Deck geschraubt, wird der O-Ring rundherum zusammengepresst und schließt den Spalt. Unsere O-Ring-Produktseite nennt drei Vorteile: bessere Wasserbeständigkeit, einfachere Wartung und einfacheres Zerlegen des Boards sowie bessere Stoßdämpfung.

Warum ist das besser als ein verklebtes oder abgeklebtes Gehäuse?

• Er dichtet den ganzen Rand ab. Der O-Ring läuft um die komplette Kontur des Gehäuses. Es gibt keine einzelne schwache Ecke.
• Er arbeitet mit den Schrauben zusammen. Schau dir die kleinen Laschen am Ring auf dem Foto unten an: Die Schrauben sitzen direkt daneben. Werden sie angezogen, wird die Dichtung gleichmäßig zusammengedrückt.
• Du kannst das Board öffnen und wieder schließen. Ein verklebtes Gehäuse ist einmal dicht. Ein O-Ring dichtet jedes Mal, wenn du das Board richtig schließt. Das ist wichtig, weil das Öffnen nach dem Regen zur Routine gehört (mehr dazu unten).
• Er ist austauschbar. Ist der Ring abgenutzt, tauschst du ihn, statt das Board neu aufzubauen.

Abgedichtet, wo die Kabel austreten

Eine Dichtung ist nur so gut wie ihre schwächste Öffnung. Bei einem Elektro-Skateboard ist die klassische Schwachstelle der Austritt der Motorkabel aus dem Gehäuse. Bei ONSRA-Boards sind auch diese Kabelaustritte komplett abgedichtet. Der O-Ring macht den Job also nicht allein. Gehäuserand mit O-Ring abgedichtet, Kabelaustritte abgedichtet: Das meinen wir, wenn wir sagen, dass unsere Boards abgedichtet sind.

Regel 1: Die Dichtung funktioniert nur mit festen Schrauben

Diesen Punkt unterschätzen die meisten Fahrer, und er ist sehr wichtig.

Der O-Ring kann nur abdichten, wenn er zusammengepresst wird, und dieser Druck kommt von den Schrauben. Jedes ONSRA-Board verlässt das Werk mit Loctite auf den Schrauben. Aber ein Board vibriert bei jeder Fahrt, und mit der Zeit können sich Schrauben trotzdem lösen. Eine lockere Schraube bedeutet an dieser Stelle weniger Druck auf den O-Ring, und genau dort findet Wasser seinen Weg.

Was wir empfehlen:

• Kontrolliere die Gehäuseschrauben regelmäßig, besonders bevor du bei nassem Wetter fährst und jedes Mal, nachdem du das Board geöffnet hast.
• Fest, aber nicht mit Gewalt. Zieh die Schrauben fest an, aber überdreh sie nicht. Schäden durch überdrehte Schrauben sind auf unserer Garantieseite als Ausschluss aufgeführt.
• Kontrolliere auch den Rest. Achs- und Motorschrauben gehören auf dieselbe Checkliste. Unser Wartungsratgeber für Elektro-Skateboards führt dich durch alles.
• Löst sich eine Schraube immer wieder, sag es uns. Fahr nicht einfach weiter.

In unseren eigenen Regentests war das Ergebnis klar: Es kam kein Wasser hinein, solange die Schrauben fest waren und das Board richtig abgedichtet war. Die ganze Geschichte liest du in unserem Artikel zum Wasser-Test.

Regel 2: Vom Regen überrascht? Öffne dein Board danach

Wenn dich mit deinem ONSRA der Regen erwischt, ist das nicht das Ende der Welt. Genau dafür ist die Abdichtung da. Aber es ist sehr wichtig, dass du das Board danach öffnest.

Warum? Auch wenn während der Fahrt kein Wasser eindringt, können sich mit der Zeit Kondenswasser und Feuchtigkeit im Gehäuse sammeln. Nur wenn du das Board öffnest, kannst du sicher sein.

Ein weiterer Regentest von unserem Kanal: ONSRA-Boards im Nassen.

Nach einer nassen Fahrt:

1. Trockne das Board außen ab.
2. Öffne das Gehäuse. Das ist der wichtigste Schritt.
3. Lass das Innere vollständig trocknen, bevor du es wieder schließt.
4. Prüfe auf eingeschlossene Feuchtigkeit und schau dir den O-Ring an. Sitzt er richtig? Ist er abgenutzt oder beschädigt? Dann ersetze ihn. Ersatz-O-Ringe gibt es in unserem Shop für mehrere Modelle; prüfe die Varianten auf der O-Ring-Seite.
5. Schließ das Board richtig und zieh alle Schrauben fest (Regel 1).
6. Kontrolliere Rollen und Bearings. Wasser und Schmutz verschleißen Bearings schnell, und nasse Straßen verändern den Grip. Unser Rollen-Ratgeber erklärt die Unterschiede zwischen den Rollentypen.

Dieselbe Checkliste findest du in unserem Help Center (auf Englisch): Waterproof Test IP65 und Fahren im Regen.

Was die Abdichtung nicht kann

Wir sagen dir lieber die Grenzen, als dass du sie auf die harte Tour herausfindest:

• Kein Untertauchen. IP 65 ist keine Angabe für tiefes Wasser. Meide tiefe Pfützen, stehendes Wasser und alles, was bis zum Gehäuse reicht.
• Kein Grund, Unwetter zu suchen. Die Abdichtung ist dafür da, wenn dich das Wetter überrascht, nicht als Einladung, durch Überschwemmungen zu fahren.
• Wasserschäden und die Garantie. Unsere Garantieseite führt Schäden durch das Fahren durch tiefes Wasser oder durch übermäßige Feuchtigkeit an der Elektronik als Ausschluss auf. Bitte lies sie.
• Nasse Straßen verändern das Fahrverhalten. Bremswege werden länger und der Grip nimmt ab. Lies wie du ein Elektro-Skateboard bremst und warum Speed Wobbles entstehen, bevor du das nächste Mal im Nassen pendelst.

Warum ONSRA es so macht und warum wir es filmen

Viele Marken schreiben irgendwo im Kleingedruckten «wasserabweisend». Wir machen es anders: ein O-Ring an jedem Board, abgedichtete Kabelaustritte, Loctite auf den Schrauben ab Werk und Regentests, die wir filmen und auf YouTube stellen, damit du dir selbst ein Bild machen kannst.

Fabians eigenes Video zum Thema wasserdichtes Elektro-Skateboard.

Es gibt auch einen kurzen Clip, in dem das VELAR durchs Wasser fährt: Short ansehen.

Das ist der ONSRA-Vorteil in einem Satz: ein abgedichtetes Board, ehrliche Regeln und der Beweis vor der Kamera.

Häufige Fragen

Sind Elektro-Skateboards wasserdicht?

Kein Elektro-Skateboard ist zu 100 % wasserdicht. Entscheidend ist, wie gut die Elektronik abgedichtet ist. ONSRA-Boards haben einen O-Ring zwischen Deck und Gehäuse und sind dort, wo die Kabel austreten, komplett abgedichtet. Die aktuellen Produktseiten nennen IP 65 für die aktuellen Boards.

Darf ein Elektro-Skateboard nass werden?

Ein ONSRA-Board verkraftet es, wenn dich der Regen überrascht. Öffne das Board danach, lass es trocknen und prüfe es auf Feuchtigkeit. Meide tiefes und stehendes Wasser, denn IP 65 ist keine Angabe für das Untertauchen.

Was macht der O-Ring bei einem ONSRA-Board?

Er ist eine Dichtung zwischen Deck und Gehäuse. Sind die Schrauben fest, dichtet er den gesamten Rand des Gehäuses ab. Unsere O-Ring-Seite nennt bessere Wasserbeständigkeit, einfachere Wartung und bessere Stoßdämpfung als Vorteile.

Warum sind die Schrauben für die Dichtigkeit wichtig?

Die Schrauben pressen den O-Ring zusammen. ONSRA sichert sie ab Werk mit Loctite, trotzdem können sich Schrauben durch Vibrationen mit der Zeit lösen. Eine lockere Schraube bedeutet eine schwächere Dichtung. Kontrolliere deine Schrauben also regelmäßig und zieh sie fest an, ohne sie zu überdrehen.

Muss ich mein Board nach einer Regenfahrt wirklich öffnen?

Ja. Auch wenn während der Fahrt kein Wasser eingedrungen ist, können sich Kondenswasser und Feuchtigkeit im Inneren sammeln. Öffne das Board, lass es trocknen und prüfe es auf eingeschlossene Feuchtigkeit, bevor du es wieder schließt.

Welche IP-Schutzart haben ONSRA Elektro-Skateboards?

Die Seiten von Challenger 2.0 und VELAR 2.0 nennen «IP 65 (Enclosure Sealed with O-Ring)». Die Seiten von BLACK Carve 4 und ZENO nennen «Waterproof IP65». Wir zitieren nur, was auf den aktuellen Produktseiten steht.

Sind Wasserschäden von der Garantie abgedeckt?

Bitte lies unsere Garantieseite. Sie führt Schäden durch das Fahren durch tiefes Wasser oder durch übermäßige Feuchtigkeit an der Elektronik als Ausschluss auf.

Kann ich den O-Ring selbst ersetzen?

Ja. Der O-Ring ist so gemacht, dass er sich einfach einbauen und ersetzen lässt. Ersatz-O-Ringe gibt es in unserem Shop; prüfe auf der O-Ring-Seite, welche Variante zu deinem Board passt.