Les skateboards électriques sont-ils légaux en Irlande ? Les règles 2026 expliquées

Vidéo: Riding to the Top: ONSRA VELAR Electric Skateboard. Ces vidéos montrent des boards ONSRA en situation. Elles ne signifient pas que la même conduite serait autorisée sur la voie publique en Irlande.

En bref : en Irlande, les trottinettes électriques sont devenues légales sur la voie publique en mai 2024, mais un skateboard électrique n’est pas une trottinette électrique. La réglementation irlandaise définit la trottinette électrique comme dotée d’un guidon, de deux essieux et d’une position debout sans siège. Les autres engins de déplacement personnels motorisés sont interdits dans les lieux publics par les Road Traffic (Use of Powered Personal Transporters) Regulations 2024.

Cet article reflète l’Irish Statute Book (recueil officiel des textes irlandais) et la Road Safety Authority (RSA) à la date d’octobre 2026. Il s’agit d’une information générale, pas d’un conseil juridique.

Les deux règlements qui comptent

S.I. 199 of 2024 (Road Traffic (Electric Scooters) Regulations 2024) définit la « trottinette électrique » comme un type d’engin de déplacement personnel motorisé avec guidon, deux essieux et au moins un moteur électrique, conçu pour une personne debout, sans siège. Une trottinette conforme doit avoir une puissance nominale continue maximale de 400 W ou moins, une vitesse maximale par construction de 20 km/h ou moins, un poids maximal de 25 kg, des roues d’au moins 200 mm de diamètre, des feux, des réflecteurs, des freins et une sonnette.

S.I. 224 of 2024 (Road Traffic (Use of Powered Personal Transporters) Regulations 2024), en vigueur depuis le 20 mai 2024, est court et sans détour : l’utilisation dans un lieu public d’un engin de déplacement personnel motorisé, autre qu’une trottinette électrique utilisée conformément à la réglementation sur les trottinettes électriques, est interdite.

Où se situe le skateboard électrique ?

Le Road Traffic and Roads Act 2023 définit l’« engin de déplacement personnel motorisé » (powered personal transporter) comme un véhicule pour une personne, ne dépassant pas 25 kg à vide, avec une vitesse maximale par construction comprise entre 6 et 25 km/h et des moteurs d’une puissance totale de 0,5 kW ou moins. Un skateboard électrique qui respecte ces limites est un engin de déplacement personnel motorisé, mais il n’a pas de guidon : ce n’est donc pas une trottinette électrique – et le S.I. 224/2024 interdit son utilisation dans les lieux publics. Un board plus puissant ou plus rapide sort de la définition de l’engin de déplacement personnel motorisé et sera plus probablement traité comme un véhicule à propulsion mécanique, qui nécessiterait immatriculation, taxe, assurance et permis ; la RSA souligne qu’un véhicule qui ne peut pas être immatriculé ne peut pas être utilisé dans un lieu public.

En clair : nous n’avons trouvé dans le droit irlandais aucune voie permettant de rouler en skateboard électrique sur la voie publique, une piste cyclable ou un trottoir.

Vidéo: NEW ONSRA Challenger AT - The First AT Kicktail ESK8 is here!.

Règles actuelles des trottinettes électriques (pour comparaison)

Pour le contexte, la RSA énumère les règles actuelles applicables aux trottinettes électriques autorisées : limite de 20 km/h, casque et vêtements haute visibilité (obligatoires depuis le 4 septembre 2026) et âge minimum de 18 ans (depuis le 2 octobre 2026), interdiction des trottoirs, zones piétonnes et autoroutes. Si ton engin ne remplit pas les exigences techniques, il reste, selon la RSA, illégal dans un lieu public et peut être saisi par An Garda Síochána (la police irlandaise).

Où tu peux quand même rouler avec ton skateboard électrique

Cela veut-il dire que ton board reste au garage ? Non – cela signifie seulement que tu dois choisir l’endroit avec soin. Les possibilités courantes, sans circulation publique :

• Terrain privé avec l’accord du propriétaire – ta propre cour, un site d’entreprise ou industriel fermé, des routes privées. Important : l’accès doit vraiment être fermé ; un parking librement accessible ne compte généralement pas.
• Routes fermées ou sans circulation lors d’événements organisés – uniquement avec une autorisation expresse.
• Skateparks et circuits – vérifie d’abord le règlement intérieur : tous les skateparks n’autorisent pas les boards motorisés.
• Chemins forestiers, de montagne et agricoles – uniquement là où les véhicules à moteur sont admis selon le droit local et la signalisation, et avec l’accord du propriétaire du terrain. Dans de nombreuses régions, ces chemins sont interdits aux véhicules à moteur – à vérifier sur place.

Les vidéos ci-dessus montrent à quoi ressemble ce style de conduite : scènes de montagne, d’off-road et de course. Elles ne disent rien sur les endroits où il est permis de rouler en Irlande.

Vidéo: ONSRA VELAR 2.0 Electric Skateboard on the race track.

Pourquoi ONSRA : service client, pièces détachées et boards plaisants à rouler

Un board qu’on utilise vraiment demande un fabricant joignable. La page de garantie ONSRA détaille la couverture : 4 ans sur les trucks usinés CNC, 2 ans sur les moteurs, le deck, le boîtier, l’ESC, la télécommande et le chargeur, 1 an sur la batterie (les pièces d’usure – roues, roulements, silentblocs, grip – sont exclues). Pour une demande de garantie, tu écris par e-mail avec ton numéro de commande, ta preuve d’achat et des photos ou une vidéo ; selon la page, l’équipe répond sous 1 à 2 jours ouvrables. Les pièces d’usure sont dans la collection de pièces détachées, et la page contact indique l’e-mail et WhatsApp. Les commandes sur onsra.eu partent de l’entrepôt en Allemagne.

Soyons clairs : ONSRA ne présente ses boards comme homologués pour la route dans aucun pays. Ce sont des boards de performance pour terrains privés, circuits et off-road. C’est le droit de ton pays – pas le fabricant – qui décide si tu peux en faire usage dans la circulation publique.

Le VELAR 2.0 S est la version à trucks suspendus: deck carbone, trucks ONSRA usinés CNC et pneus pneumatiques de 200 mm – conçu pour le gravier, les chemins agricoles et les surfaces rugueuses sur terrain privé ou circuit. Les caractéristiques exactes (puissance, batterie, poids, vitesse maximale) figurent sur la fiche produit ; elles dépassent nettement ce que les règles routières autorisent en général.

Nouveautés de la gamme : le BLACK Carve 4 (deck bambou, Gear Drive, batterie 14S ; disponible en version Street et AT – la disponibilité est indiquée sur la fiche produit) et le Challenger 2.0 AT, un board compact à kicktail avec pneus pneumatiques de 150 mm.

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Questions fréquentes

Un skateboard électrique est-il légal en Irlande ?

Pas dans les lieux publics. Seules les trottinettes électriques conformes au S.I. 199/2024 – qui exige un guidon – sont autorisées ; le S.I. 224/2024 interdit les autres engins de déplacement personnels motorisés dans les lieux publics.

Puis-je utiliser une piste cyclable ou un trottoir ?

Non. Les trottinettes électriques ne peuvent pas utiliser les trottoirs, et les skateboards électriques ne sont pas du tout couverts par les règles des trottinettes électriques.

Et un board lent et peu puissant ?

Même un board respectant les limites de l’engin de déplacement personnel motorisé (25 km/h, 0,5 kW, 25 kg) est visé par l’interdiction du S.I. 224/2024, sauf s’il s’agit d’une trottinette électrique conforme.

Le terrain privé, c’est différent ?

L’interdiction s’applique aux lieux publics. Sur un terrain privé avec l’autorisation du propriétaire, les règles de la route ne s’appliquent pas de la même manière, mais vérifie ton assurance.

Où puis-je rouler avec mon board ?

Sur un terrain privé avec autorisation, sur les circuits et – sous réserve du règlement intérieur – dans certains skateparks. Renseigne-toi sur place avant d’emprunter des chemins forestiers ou de montagne.

Sources et date de vérification

Pour cet article, nous avons consulté les sources officielles ou émanant des autorités suivantes (octobre 2026) :

• Irish Statute Book : S.I. No. 224/2024 – Road Traffic (Use of Powered Personal Transporters) Regulations 2024
• Irish Statute Book : S.I. No. 199/2024 – Road Traffic (Electric Scooters) Regulations 2024 ; Road Traffic and Roads Act 2023, section 16
• Road Safety Authority (rsa.ie) : « E-scooters » et « New laws on e-bikes and e-mopeds »

À lire aussi : Les skateboards électriques sont-ils légaux en Europe ? (guide pays par pays)

Date des vérifications : octobre 2026. Les lois et leur interprétation évoluent. Vérifie les règles en vigueur dans ton pays et à l’endroit où tu roules avant chaque sortie. Cet article donne une information générale et ne constitue pas un conseil juridique.