Vídeo: Riding to the Top: ONSRA VELAR Electric Skateboard. Estos vídeos muestran tablas ONSRA en uso. No significan que se permita circular igual por vías públicas en Irlanda.
Respuesta corta: en Irlanda, los patinetes eléctricos son legales en vías públicas desde mayo de 2024, pero un skateboard eléctrico no es un patinete eléctrico. La normativa irlandesa define el patinete eléctrico como un vehículo con manillar, dos ejes y posición de pie sin asiento. Los demás powered personal transporters están prohibidos en lugares públicos por las Road Traffic (Use of Powered Personal Transporters) Regulations 2024.
Este artículo refleja el Irish Statute Book y la Road Safety Authority (RSA) a octubre de 2026. Es información general, no asesoramiento legal.
Las dos normas que importan
S.I. 199 de 2024 (Road Traffic (Electric Scooters) Regulations 2024) define el “patinete eléctrico” como un tipo de powered personal transporter con manillar, dos ejes y al menos un motor eléctrico, diseñado para una persona de pie, sin asiento. Un patinete conforme debe tener una potencia nominal continua máxima de 400 W, una velocidad máxima de diseño de 20 km/h, un peso máximo de 25 kg, ruedas de al menos 200 mm de diámetro, luces, catadióptricos, frenos y timbre.
S.I. 224 de 2024 (Road Traffic (Use of Powered Personal Transporters) Regulations 2024), en vigor desde el 20 de mayo de 2024, es breve y tajante: el uso en un lugar público de un powered personal transporter, salvo un patinete eléctrico usado conforme a la normativa de patinetes, está prohibido.
¿Dónde encaja un skateboard eléctrico?
La Road Traffic and Roads Act 2023 define el “powered personal transporter” como un vehículo para una persona, de no más de 25 kg en vacío, con una velocidad máxima de diseño entre 6 y 25 km/h y motores de 0,5 kW o menos en conjunto. Un skateboard eléctrico que cumple esos límites es un powered personal transporter, pero no tiene manillar, así que no es un patinete – y el S.I. 224/2024 prohíbe su uso en lugares públicos. Una tabla más potente o más rápida queda fuera de la definición de powered personal transporter y es más probable que se trate como vehículo de propulsión mecánica, que necesitaría matrícula, impuesto, seguro y permiso; la RSA señala que un vehículo que no se puede matricular no se puede usar en un lugar público.
En pocas palabras: no hemos encontrado en la ley irlandesa ninguna vía para usar un skateboard eléctrico en vías públicas, carriles bici o aceras.
Vídeo: NEW ONSRA Challenger AT - The First AT Kicktail ESK8 is here!.
Normas actuales de patinetes (para comparar)
Como contexto, la RSA enumera estas normas actuales para los patinetes permitidos: límite de 20 km/h, casco y ropa de alta visibilidad (obligatorios desde el 4 de septiembre de 2026) y edad mínima de 18 años (desde el 2 de octubre de 2026), sin aceras, zonas peatonales ni autopistas. Si tu dispositivo no cumple los requisitos técnicos, según la RSA sigue siendo ilegal en un lugar público y An Garda Síochána puede incautarlo.
Dónde puedes seguir usando tu skateboard eléctrico
¿Significa eso que la tabla se queda en el garaje? No – significa que tienes que elegir bien el lugar. Opciones habituales fuera del tráfico público:
- Terrenos privados con permiso del propietario – tu propio patio, un recinto industrial o de empresa vallado, caminos privados. El acceso tiene que estar realmente restringido; un aparcamiento abierto al público normalmente no cuenta.
- Carreteras cerradas o sin tráfico en eventos organizados – solo con permiso explícito.
- Skateparks y circuitos – consulta antes las normas del lugar; no todos los skateparks permiten tablas motorizadas.
- Pistas forestales, de montaña y agrícolas – solo donde la ley y la señalización locales permitan vehículos de motor y el propietario esté de acuerdo. Muchas de estas pistas están cerradas a vehículos de motor, así que compruébalo in situ.
Los vídeos de arriba muestran cómo es este estilo de conducción: imágenes de montaña, off-road y carreras. No dicen nada sobre dónde se permite circular en Irlanda.
Vídeo: ONSRA VELAR 2.0 Electric Skateboard on the race track.
Por qué ONSRA: soporte, recambios y tablas divertidas de conducir
Una tabla que de verdad usas necesita un fabricante al que puedas contactar. La página de garantía de ONSRA detalla la cobertura: 4 años en los Trucks mecanizados CNC, 2 años en motores, Deck, carcasa, ESC, mando y cargador, y 1 año en la batería (se excluyen piezas de desgaste como ruedas, Bearings, Bushings y grip tape). Inicias una reclamación por e-mail con tu número de pedido, comprobante de compra y fotos o vídeo; según la página, el equipo responde en 1–2 días laborables. Las piezas de desgaste están en la colección de recambios, y las preguntas van por la página de contacto (e-mail y WhatsApp). Los pedidos de onsra.eu se envían desde el almacén en Alemania.
Para ser claros: ONSRA no comercializa sus tablas como homologadas para circular en ningún país. Son tablas de alto rendimiento para terrenos privados, circuitos y uso off-road. Si puedes usar una tabla en el tráfico público lo decide la ley de tu país – no el fabricante.
La VELAR 2.0 S es la versión con Trucks con suspensión: Deck de carbono, Trucks ONSRA channel mecanizados CNC y neumáticos de 200 mm – hecha para grava, pistas agrícolas y superficies irregulares en terrenos privados o en circuito. Las especificaciones exactas (potencia, batería, peso, velocidad máxima) están en la página del producto; están muy por encima de lo que suelen permitir las leyes de tráfico.
Las novedades de la gama son la BLACK Carve 4 (Deck de bambú, Gear Drive, batería 14S; disponible como Street y versión AT – la disponibilidad se indica en la página del producto) y la Challenger 2.0 AT, una tabla compacta con kicktail y neumáticos de 150 mm.
Ver tablas y accesorios
Si buscas una tabla para terrenos privados, el circuito o el off-road, ve directamente a los modelos:
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Preguntas frecuentes
¿Es legal un skateboard eléctrico en Irlanda?
No en lugares públicos. Solo se permiten los patinetes que cumplen el S.I. 199/2024 – que exige manillar; el S.I. 224/2024 prohíbe los demás powered personal transporters en lugares públicos.
¿Puedo usar un carril bici o la acera?
No. Los patinetes no pueden usar las aceras, y los skateboards eléctricos no están incluidos en absoluto en las normas de patinetes.
¿Y una tabla lenta y de poca potencia?
Incluso una tabla dentro de los límites de powered personal transporter (25 km/h, 0,5 kW, 25 kg) está afectada por la prohibición del S.I. 224/2024, salvo que sea un patinete conforme.
¿Es diferente en terrenos privados?
La prohibición se aplica a lugares públicos. En terrenos privados con permiso del propietario, las normas de tráfico no se aplican de la misma forma, pero revisa tu seguro.
¿Dónde puedo usar mi tabla?
En terrenos privados con permiso, en circuitos y – según las normas del lugar – en algunos skateparks. Compruébalo localmente antes de circular por pistas forestales o de montaña.
Fuentes y fecha de revisión
Para este artículo revisamos las siguientes fuentes oficiales o de autoridades (octubre de 2026):
- Irish Statute Book: S.I. No. 224/2024 – Road Traffic (Use of Powered Personal Transporters) Regulations 2024
- Irish Statute Book: S.I. No. 199/2024 – Road Traffic (Electric Scooters) Regulations 2024; Road Traffic and Roads Act 2023, sección 16
- Road Safety Authority (rsa.ie): “E-scooters” y “New laws on e-bikes and e-mopeds”
Más información: ¿Son legales los skateboards eléctricos en Europa? (Guía país por país)
Fecha de la investigación: octubre de 2026. Las leyes y su interpretación cambian. Antes de cada salida, comprueba las normas vigentes para tu país y tu ubicación. Este artículo es información general, no asesoramiento legal.
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