Manual de usuario del skateboard eléctrico ONSRA

Tu primera salida en seis pasos. Cada paso enlaza con el capítulo completo.

• Desembalar & revisarDesembala la tabla, el cargador y el mando ONSRA NX. Antes de cada salida revisa tornillos, ruedas, Trucks, correas/transmisión y el Deck – consulta Leer antes de rodar. No aprietes demasiado los tornillos ni uses herramientas eléctricas.
• Carga la tabla & el mandoCarga solo con el cargador original. Rojo fijo = cargando, verde = carga completa. Quédate cerca, nunca cargues durante la noche ni cuando algo esté mojado – consulta Carga. No te olvides del mando.
• Enciende & emparejaPulsa el botón de encendido de la tabla y mantén pulsado 2 s el botón de encendido del mando. Si el mando no está conectado, sigue Emparejamiento.
• Selecciona el tipo de transmisión correctoEn el mando NX ajusta las unidades, el tipo de motor, el tamaño de rueda y (correa/engranajes) la relación de transmisión:
  Belt Drive, polos 7 – VELAR / VELAR 2.0 de correa, BLACK Carve 3, CHALLENGER 2.0 · Direct Drive – CHALLENGER (1.ª generación, versión Direct Drive) · Gear Drive – VELAR Gear Drive, BC4: selecciona «Belt Drive», polos 7, relación VELAR Gear Drive 4.3 · BC4 Street 2.6 / AT 4.3 · ZENO: motor en el buje – en el NX selecciona igualmente Motor Type = Belt Drive.
• EquípateCasco obligatorio en todo momento, además de coderas, rodilleras, guantes y calzado cerrado – consulta Seguridad. Comprueba si puedes circular y dónde.
• Primera salidaEmpieza en ECO en una superficie asfaltada plana, seca y despejada. Usa la rueda del pulgar con suavidad, inclínate hacia delante para acelerar y hacia atrás para frenar (Postura). Pasa a CRUISE/SPORT solo cuando te sientas con control.

↑ Contenido

Elige tu tabla de la lista para ver sus componentes, especificaciones y puerto de carga.

01 / 04VELAR 2.0 Belt Drive · Gear Drive

Piezas · Belt Drive

VELAR 2.0 Belt Drive: relación de transmisión 4.4 · NX: Belt Drive, polos 7

1. Motores Belt Drive
2. Ruedas
3. Disipador
4. Deck
5. Carcasa de fibra de carbono
6. Trucks delanteros
7. Puerto de carga
8. Botón de encendido

Cargar el VELAR 2.0

Consulta Carga para ver las normas de seguridad y el indicador de carga.

Especificaciones · VELAR 2.0 Belt Drive

TransmisiónPor correa · rueda 66T / motor 15T · relación 4.4En el mando NX: selecciona Belt Drive, polos 7

Motores · ESC2× 3500 W 6384 150KvORION 2× 120 A máx. (por motor)

Ruedas200 mm neumáticas AT

Autonomía60 km / 37 miHasta 70 km / 44 mi en condiciones óptimas

Velocidad máxima65 km/h / 40 mphHasta 70 km/h / 43 mph

Batería1036 Wh · 14S4P · 20 Ah

Peso19.4 kg / 42.7 lbs

Deck · carcasaFibra de carbono (Deck & carcasa)

Tamaño del Deck · batalla92.3 × 28.3 cm / 36.3 × 11.1″Batalla 96.5 cm / 38″

Trucks · BushingsONSRA Channel CNC, 43 cm / 16.9″Bushings 65A

Recarga4–5 hCargador 4.0 A, 58.8 V

Carga máx.150 kg / 330 lbsEn la caja: correas de repuesto incluidas

VELAR 2.0 Gear Drive

El VELAR todoterreno con transmisiones de engranajes CNC selladas en lugar de correas – relación 4.3, ruedas neumáticas AT de 200 mm y carcasa de fibra de carbono.

Leyenda · VELAR 2.0 Gear Drive

1. 1Motores Gear Drive (6384 150Kv)
2. 2Carcasas Gear Drive CNC selladas
3. 3Bujes CNC con adaptador Gear Drive
4. 4Ruedas neumáticas AT de 200 mm
5. 5Deck (fibra de carbono)
6. 6Carcasa (fibra de carbono)
7. 7Channel Trucks (CNC, 43 cm)
8. 8Puerto de carga
9. 9Botón de encendido

Gear Drive · mando NX

Con Gear Drive debes seleccionar «Belt Drive» como tipo de motor/transmisión en el mando NX. Esto se aplica al VELAR 2.0 Gear Drive y al BLACK Carve 4 (BC4). Ajusta Motor Type = Belt Drive y Motor Poles = 7 – igual que en las tablas con correa – y luego introduce la relación de transmisión (VELAR 2.0 Gear Drive 4.3 · BC4 Street 2.6 · BC4 AT 4.3) y el tamaño de tus ruedas. No existe una opción «Gear Drive» independiente.

TransmisiónPor engranajes · relación 4.3En el mando NX: selecciona Belt Drive

Motores6384 150Kv

Ruedas200 mm neumáticas ATAjusta el tamaño de rueda a 200 mm en el mando · presión de los neumáticos: consulta Información adicional

Deck · carcasaFibra de carbono (Deck & carcasa)

TrucksONSRA Channel Trucks, CNC, 43 cm

Carga máx.150 kg / 330 lbsTodas las versiones del VELAR

Medidas · dimensiones oficiales

Longitud115 cm / 45″

Longitud del Deck92 cm / 36″Deck 92.3 × 28.3 cm · batalla 96.5 cm / 38″

Ancho del Deck28 cm / 11″

De rueda a rueda46 cm / 18″

Drop-down · altura libre al suelo7.8 cm / 3″ · 8 cm / 3.2″

Configuración del mando NX · VELAR 2.0 Gear Drive

1. Tipo de motor: Belt Drive (con Gear Drive selecciona siempre Belt Drive).

2. Tamaño de rueda: 200 mm.

3. Relación de transmisión: 4.3.

4. Polos del motor: 7.

02 / 04BLACK Carve 4 Gear Drive · Street & AT

BLACK Carve 4 (BC4) · Gear Drive

La BC4 usa una transmisión por engranajes intercambiable (sin correas). Úsala con ruedas street de goma de 115 mm o con ruedas AT de 200 mm.

Leyenda · BC4

1. 1Motores Gear Drive (6475 170Kv)
2. 2Gear Drive (intercambiable)
3. 3Ruedas (115 mm goma / 200 mm AT)
4. 4TKP CNC Trucks
5. 5Deck de bambú
6. 6Carcasa de polímero
7. 7Puerto de carga
8. 8Botón de encendido
9. 9LED indicador

Gear Drive · mando NX

Con Gear Drive debes seleccionar «Belt Drive» como tipo de motor/transmisión en el mando NX. Esto se aplica al VELAR 2.0 Gear Drive y al BLACK Carve 4 (BC4). Ajusta Motor Type = Belt Drive y Motor Poles = 7 – igual que en las tablas con correa – y luego introduce la relación de transmisión (VELAR 2.0 Gear Drive 4.3 · BC4 Street 2.6 · BC4 AT 4.3) y el tamaño de tus ruedas. No existe una opción «Gear Drive» independiente.

TransmisiónPor engranajes · relación 2.6 Street / 4.3 ATEn el mando NX: selecciona Belt Drive

Motores6475 170Kv

Ruedas115 mm goma / 200 mm ATAjusta en el mando el tamaño de rueda que realmente usas

Deck · carcasaBambú · polímero

TrucksTKP CNC

Carga máx.150 kg / 330 lbsBC4 Street & AT

Medidas · dimensiones oficiales

Longitud117 cm / 46″

Longitud del Deck102 cm / 40″Batalla 100 cm / 40″

Ancho del Deck27 cm / 10.6″

De rueda a rueda37 cm / 14.5″

Drop-down1.4 cm / 0.55″

Configuración del mando NX · BC4

1. Tipo de motor: Belt Drive (con Gear Drive selecciona siempre Belt Drive).

2. Tamaño de rueda: 115 mm (goma) o 200 mm (AT).

3. Relación de transmisión: 2.6 (Street) o 4.3 (AT).

4. Polos del motor: 7.

03 / 04CHALLENGER 2.0 Belt Drive · Street & AT

CHALLENGER 2.0 · Belt Drive · Street & All Terrain

El CHALLENGER 2.0 tiene transmisión por correa. El CHALLENGER de primera generación existía en versión Belt Drive y Direct Drive – consulta Modelos anteriores. Street y All Terrain comparten Deck y chasis – se diferencian en las ruedas, las poleas y la altura.

Carga máx. del CHALLENGER 2.0

La carga máxima del CHALLENGER 2.0 (Street y All Terrain) es de 150 kg / 330 lbs. Solo un rider a la vez.

CHALLENGER 2.0 Street

Leyenda · CHALLENGER 2.0 Street

1. 1Motores Belt Drive (5048 160Kv)
2. 2Correas & poleas (40T Kegel)
3. 3Ruedas (100 mm Tarmax / 155 mm AT)
4. 4TKP CNC Trucks
5. 5Deck (arce + fibra de vidrio)
6. 6Carcasa (ABS, IP65)
7. 7Kicktail
8. 8Puerto de carga & botón de encendido

CHALLENGER 2.0 All Terrain

Leyenda · CHALLENGER 2.0 All Terrain

1. 1Motores Belt Drive (5048 160Kv)
2. 2Correas & poleas (60T AT)
3. 3Ruedas AT HOTA de 155 mm
4. 4TKP CNC Trucks
5. 5Deck (arce + fibra de vidrio)
6. 6Carcasa (ABS, IP65)
7. 7Kicktail
8. 8Puerto de carga & botón de encendido

Medidas · CHALLENGER 2.0

Longitud90 cm / 35.43″

Batalla69 cm / 27.1″De Axle a Axle

Ancho del Deck27 cm / 10.6″

De rueda a rueda36 cm / 14.1″

Concave2 cm / 0.7″

TransmisiónPor correaEn el mando NX: selecciona Belt Drive, polos 7

Motores5048 160Kv

Poleas · relación de transmisiónMotor 14T · rueda 40T (Street) / 60T (AT)Relación = polea de rueda ÷ polea de motor: Street 2.9 (40/14) · AT 4.3 (60/14)

Deck · carcasaArce + fibra de vidrio · ABS (IP65)IP65 no es impermeable – no circules con el suelo mojado.

TrucksTKP CNC

Carga máx.150 kg / 330 lbs

04 / 04ZENO NUEVO Doble motor en el buje

Un skateboard eléctrico ligero con kicktail, motores en el buje discretos y un sistema de batería 14S, además de una batería de viaje intercambiable de 99Wh para tus trayectos diarios o para volar.

Datos clave del ZENO

Velocidad máxima45km/h28 mph

Autonomía · ECO17.6km11 mi13.2 km / 8 mi en BRUTALE · rider de 75 kg

Peso5.5kgsin batería6.5 kg / 14 lb con 99Wh · 6.8 kg / 15 lb con 259Wh

Batería99Who 259Wh, intercambiable14S1P · 99Wh apta para vuelos según IATA

Plano

Leyenda · ZENO

1. 1Doble motor en el buje (trasero)
2. 2Ruedas delanteras (75 mm)
3. 3Trucks (TKP CNC)
4. 4Deck (fibra de carbono)
5. 5Kicktail
6. 6Puerto de carga & botón de encendido (compartimento inferior)

Longitud71.5 cm / 28.15″

Ancho del Deck24.5 cm / 9.65″

Batalla48 cm / 18.9″

De rueda a rueda28 cm / 11″Ancho total sobre las ruedas

Concave · ruedas1 cm / 0.39″ UDiámetro de rueda 75 mm / 2.95″

Medidas · dimensiones oficiales

Especificaciones completas

MotoresDoble motor en el buje 65Kv75 mm de diámetro · sin escobillas · 58.8V

ESCORION ESC – 14S 35A

Batería14S1P 99WhBatería opcional de 259Wh (intercambiable)

Autonomía17.6 km / 11 mi ECO13.2 km / 8 mi BRUTALE · rider de 75 kg

Velocidad máxima45 km/h / 28 mph

Peso5.5 kg / 12 lb (sin batería)6.5 kg / 14 lb (99Wh) · 6.8 kg / 15 lb (259Wh)

DeckFibra de carbono, kicktailTapa y detalles del disipador mecanizados CNC · concave en U de 1 cm / 0.39″

Ruedas75 × 56 mm PU 76A

TrucksTKP mecanizados CNC

FrenosRegenerativos

Carga máx.118 kg / 260 lbs

Resistencia al aguaIP65IP65 no es impermeable – no circules con el suelo mojado.

MandoONSRA NX

Recarga~1 h con cargador de 2ACargador ZENO 2A 14S

Apto para viajar99Wh – aprobada por IATA259Wh – no permitida en avión

En la cajaZENO, cargador 2A, herramientas, mandoLos dos juegos de tornillos de la tapa de la batería: tornillos hexagonales de 3 mm (montados) + tornillos moleteados de mano (sin herramientas)

GarantíaPiezas CNC: 4 años · Batería y ESC: 1 añoOtros componentes: 2 años · igual para todas las tablas, consulta Garantía

Carga máx. del ZENO

La carga máxima del ZENO es de 118 kg / 260 lbs – igual que el BLACK Carve 3. VELAR, BC4 y CHALLENGER 2.0 están homologadas para 150 kg / 330 lbs. Solo un rider a la vez.

Ver ficha técnica & fotos del ZENO

Modos de conducción del ZENO

Cambia de modo con el botón OPTION del mando ONSRA NX. La velocidad y la fuerza de frenado de cada modo se ajustan en Menu: MODES.

Modo 01ECOLimitado a propósito – ECO no se puede ajustar al 100 %.

Modo 02 · En despliegueCRUISE – asistencia al empujeLa asistencia al empuje se está desplegando – aún no es una función oficial.

Modo 03SPORTSe puede ajustar a plena potencia.

Modo 04BRUTALEPlena potencia – la velocidad máxima de la tabla, nada más.

Asistencia al empuje · Cruise

La asistencia al empuje se está desplegando – aún no es una función oficial.

Límite de 25 km/h

Toda la tabla se puede limitar a 25 km/h. Escríbenos a info@onsra.com si lo necesitas.

Cargar & encender el ZENO

El puerto de carga y el botón de encendido están en el compartimento de la batería, en la parte inferior del Deck, junto a la batería extraíble.

Puerto de cargaCompartimento de la batería, parte inferior del DeckPequeño puerto redondo con tapa de goma, junto al botón de encendido. Cierra la tapa después de cargar.

Botón de encendido & luz de estadoMismo compartimento de la bateríaBotón redondo con el logotipo de ONSRA y una luz de estado.

Cargador · tiempo de cargaCargador ZENO 2A 14S · ~1 hIncluido en la caja

IndicadorRojo fijoConectado y cargando.

IndicadorVerdeCarga completa.

Encendido: pulsa el botón de encendido del compartimento de la batería para encender/apagar el ZENO. Todo lo demás funciona como se describe en Encendido: mantén pulsado el botón de encendido del mando durante 2 segundos; una vez emparejado, puedes encender la tabla desde el mando; se apaga automáticamente tras 5 minutos de inactividad y, después de 2 días sin uso, tienes que volver a pulsar el botón de la tabla.

Consulta Carga para ver las normas de seguridad: nunca cargues si algo está mojado, quédate cerca, no cargues durante la noche y usa solo el cargador original.

Cambiar la batería

1. Apaga la tabla (OFF) y desconecta el cargador.

2. Pon la tabla boca abajo sobre una superficie blanda y limpia.

3. Abre la carcasa de la batería – opción A: con una llave hexagonal (Allen) de 3 mm (tornillos hexagonales montados de fábrica, el acabado más limpio) · opción B: sin herramientas con los tornillos moleteados incluidos. Ambos juegos de tornillos vienen con la tabla.

4. Desconecta el conector XT60 amarillo que une la batería con la tabla y saca la batería.

5. Coloca la otra batería (99Wh o 259Wh), vuelve a conectar el conector XT60 amarillo hasta que quede bien encajado y cierra la carcasa. No aprietes demasiado los tornillos ni uses herramientas eléctricas.

6. Enciende la tabla y comprueba el nivel de batería en tu mando ONSRA NX.

Opción A · de serieTornillos hexagonales de 3 mmMontados de fábrica. Enrasados, acabado más limpio – se abren con una llave hexagonal (Allen) de 3 mm.

Opción B · sin herramientasTornillos moleteadosSustituye los tornillos hexagonales por los tornillos moleteados incluidos para cambiar la batería a mano, por ejemplo de viaje. Apriétalos solo a mano.

Volar con el ZENO

Apta para volar99WhAprobada por IATALlévala como equipaje de mano

No apta para volar259WhDéjala en casaNo permitida en avión

• Vuela solo con la batería de 99Wh (ZENO Flight Safe).
• Las baterías se cambian con conectores plug-and-play, así que puedes pasar al pack de 259Wh para rutas largas en tierra.
• Cada batería va en una carcasa reforzada de fibra de vidrio.
• Peso con la batería de 99Wh: 6.5 kg / 14 lb.
• Lleva la batería de 99Wh como equipaje de mano. Las normas de las aerolíneas pueden variar, así que consulta la política de baterías de tu aerolínea antes de volar.

Mando, emparejamiento & todo lo demás

Tu ZENO se entrega con el mando ONSRA NX ya emparejado y configurado. Si recibes un mando nuevo o se pierde la conexión, sigue Emparejamiento. En el NX selecciona Motor Type = Belt Drive – es lo correcto para el ZENO aunque tenga motores en el buje.

Todo lo demás de este manual también se aplica al ZENO: Inicio rápido, Seguridad, Carga, Pantalla de inicio, Ajustes del menú, Alertas, Cuidado de la batería, Postura y las exclusiones de la Garantía.

↑ Contenido

Tablas ONSRA más antiguas: la VELAR de primera generación (Belt Drive y Gear Drive), la BLACK Carve 3, además de la BLACK Carve 2 y la CHALLENGER de primera generación (cada uno en versión Belt Drive y Direct Drive). Los capítulos Seguridad, Carga, Mantenimiento, Cuidado de la batería y Garantía también se aplican a estas tablas.

VELAR (1.ª gen.) · Belt Drive & Gear Drive

Especificaciones · VELAR (1.ª gen.) · Belt Drive

Especificaciones · VELAR (1.ª gen.) · Gear Drive

BLACK Carve 3 · BC3 Pro

Especificaciones · BLACK Carve 3 Pro · Direct Drive

BLACK Carve 2 · Belt Drive & Direct Drive

Cargar el BLACK Carve 2

CHALLENGER (1.ª gen.) · Belt Drive & Direct Drive

Cargar el CHALLENGER (1.ª gen.)

Especificaciones · CHALLENGER 1.0 Street (Belt Drive)

Especificaciones · CHALLENGER 1.0 AT (Belt Drive)

Mando LCD antiguo

Emparejar el mando con la tabla

1. Mantén pulsado el botón de encendido de la tabla hasta que el LED empiece a parpadear.

2. Mantén pulsado el botón de encendido del mando. La pantalla muestra REMOTE PAIRING y luego REMOTE PAIRED OK!

Dirección, modos de velocidad & crucero

• Dirección: con la tabla parada, haz doble clic en el botón de cambio de modo para alternar entre marcha adelante y marcha atrás.
• Modo crucero: acelera a fondo y pulsa una vez el botón de encendido. Para desactivar el modo crucero, simplemente frena.

Configuración del mando

Alertas del mando antiguo

• LOW TEMPERATURE – por debajo de 0 °C. Ten cuidado con el firme resbaladizo.
• BATTERY OVERHEAT (55 °C) – la temperatura de la batería de la tabla es demasiado alta.
• ESC OVERHEAT (100 °C) – la temperatura del ESC es demasiado alta. ESC OVERHEAT (120 °C) – ¡deja de rodar! Deja que se enfríe antes de usarlo.
• MOTOR OVERHEAT (100 °C) – la temperatura del motor es demasiado alta. MOTOR OVERHEAT (120 °C) – ¡deja de rodar! Deja que se enfríe antes de usarlo.
• MOTOR BREAKDOWN – motor agarrotado o avería.
• HEAT PROTECTION WARNING – para proteger el sistema eléctrico del sobrecalentamiento, la tabla reduce su rendimiento para poder enfriarse. Hasta que alcance una temperatura segura, no puedes cambiar de modo de velocidad.
• HIGH VOLTAGE (51 V) – la tensión es demasiado alta. HIGH VOLTAGE (51.8 V) – ¡deja de rodar! Descárgala antes de usarla.
• LOW TEMPERATURE / HIGH TEMPERATURE (carga) – temperatura de carga demasiado baja / demasiado alta.
• DISCONNECTED – el mando está desconectado de la tabla.
• BATTERY / BMS ERROR – comprueba el puerto de comunicación de la batería.

Cargar el mando antiguo

Postura (modelos anteriores)

↑ Contenido

• Comprueba cada tornillo de los Bushings de los Trucks
• Comprueba los tornillos de los Trucks
• Comprueba los tornillos de la carcasa
• Tablas con transmisión por correa: comprueba la tensión de la correa (2 mm de holgura está bien)
• Comprueba las tuercas de las ruedas
• Comprueba el desgaste de las ruedas (sustitúyelas si se ven irregulares)
• Comprueba que la tabla no tenga grietas
• Comprueba que los motores y las correas no estén dañados (sustitúyelos si parecen dañados)

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↑ Contenido

• El skateboard eléctrico no es un juguete y debe tratarse con la precaución adecuada.
• La seguridad es lo primero. Puedes perder el equilibrio y provocar una colisión o una caída. Usa la tabla en un entorno seguro y adecuado y lleva siempre equipo de protección.
• Debes llevar casco en todo momento, además de todo el equipo de seguridad necesario al rodar (coderas, rodilleras, guantes y un buen par de zapatos).
• Comprueba y respeta las leyes locales sobre si se puede circular con skateboards eléctricos y dónde. Respeta y consulta siempre las normas de tráfico locales sobre dónde puedes circular. No circules por carreteras con mucho tráfico y marcas viales blancas. ¡Respeta siempre a los peatones!
• Lleva calzado cerrado: las chanclas o calzado suelto similar no son adecuados para rodar.
• Carga máxima: 150 kg / 330 lbs para todas las VELAR (todas las versiones), el BLACK Carve 4 y el CHALLENGER 2.0 (Street & AT); 118 kg / 260 lbs para el BLACK Carve 3, el BLACK Carve 2, el ZENO y el CHALLENGER de primera generación. Superar este peso compromete la integridad estructural, así como el equilibrio, el funcionamiento y el rendimiento.
• Solo una persona puede montar en el skateboard a la vez. Más de una es extremadamente peligroso.
• 13+ El skateboard está diseñado para riders de 13 años o más; ten precaución.
• NO RUEDES con la tabla si estás bajo los efectos de drogas o alcohol.
• NO RUEDES con la tabla en mojado: no solo es peligroso, sino que la tabla no es impermeable y el agua puede dañar componentes como los motores, los Bearings y la electrónica. La clasificación IP65 de la carcasa del ZENO y el CHALLENGER 2.0 es protección contra salpicaduras, no impermeabilidad: rodar en mojado sigue sin estar permitido; si lo haces, es bajo tu propia responsabilidad y los daños por agua no están cubiertos por la garantía.
• Siempre que ruedas, corres el riesgo de sufrir lesiones graves o incluso la muerte por pérdida de control, colisiones o caídas. Para rodar con seguridad, debes leer todas las instrucciones, mensajes de seguridad y advertencias de este manual.
• Evita rodar sobre arena, grava, barro o terreno irregular o sin asfaltar. Las tablas ONSRA están diseñadas para superficies planas y asfaltadas. Usa ruedas distintas para cada ocasión.
• No ruedes sobre superficies resbaladizas, como nieve, hielo o suelo mojado.
• Mantén los dedos, el pelo y la ropa alejados de las correas, los motores, las ruedas y las piezas móviles.
• Mantén una distancia de seguridad con otras personas y objetos fijos mientras ruedas. No ruedes en espacios concurridos: podrías ser un peligro para ti y para los demás.
• No ruedes de noche, en lugares oscuros o con poca visibilidad.
• ¡Deja de usar la tabla cuando la batería esté baja!

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↑ Contenido

Indicador luminoso de carga de la batería

Cargar el mando NX

↑ Contenido

Una vez emparejado

↑ Contenido

↑ Contenido

1. Mantén pulsado el botón ON/OFF de tu mando ONSRA NX durante 5 segundos.

2. Selecciona 2WD y pulsa ON/OFF para confirmar.

3. Aparece la pantalla PAIRING.

4. Mantén pulsado el botón de encendido de tu skate eléctrico durante 5 segundos.

5. La pantalla PAIRED confirma que tu mando ya está emparejado.

Configurar los parámetros

1. Selecciona KMH o MPH.

2. Selecciona el tipo de motor (Belt Drive o Direct Drive). Transmisión por correa y por engranajes (VELAR Gear Drive, BC4): selecciona Belt Drive, polos del motor 7.

3. Selecciona el diámetro de las ruedas.

4. Belt Drive (incl. transmisión por engranajes): introduce la relación de transmisión correcta – VELAR 2.0 de correa 4.4, CHALLENGER 2.0 Street 2.9 / AT 4.3; por engranajes: VELAR Gear Drive 4.3, BC4 Street 2.6 / AT 4.3 (consulta Relación de transmisión).

5. Polos del motor: selecciona 7 para Belt Drive y 10 para Direct Drive.

6. Tu mando ya está configurado correctamente.

↑ Contenido

↑ Contenido

Valores estándar de los modos de velocidad

Modo	Velocidad máx.	Acel.	Freno
ECO	20km/h	30%	40%
CRUISE Predeterminado	30km/h	50%	50%
SPORT	45km/h	70%	70%
BRUTALE	Máx. de la tabla	100%	100%

Marcha atrás automática

↑ Contenido

Menu: BOARD

Menu: AUTO REV

Menu: MODES

Menu: INFO

↑ Contenido

↑ Contenido

¿Qué hago si tengo un problema con mi tabla?

Problemas frecuentes

La tabla no se enciende

• Carga la tabla con su cargador original y comprueba la luz del cargador (rojo fijo = cargando, verde = completa).
• Pulsa el botón de encendido de la propia tabla – tras 2 días sin uso, el mando no puede activar la tabla.
• ZENO: comprueba que el conector amarillo XT60 de la batería esté bien encajado y que la tapa de la batería esté cerrada.
• ¿Sigue sin funcionar? No abras la tabla – escribe a info@onsra.com.

El mando no se empareja o se desconecta continuamente

• Carga el mando – una batería baja del mando provoca cortes de conexión.
• Apaga y vuelve a encender la tabla y el mando.
• Vuelve a emparejar: mantén pulsado ON/OFF del mando 5 s, selecciona 2WD y luego mantén pulsado el botón de encendido de la tabla 5 s – consulta Emparejamiento y el vídeo de reconexión.
• Después de emparejar, comprueba el tipo de motor, los polos, el tamaño de las ruedas y la relación de transmisión (correa y engranajes: Belt Drive, polos 7; relación con engranajes: VELAR Gear Drive 4.3, BC4 Street 2.6 / AT 4.3).

La batería no carga

• Asegúrate de que el puerto, el cable y el enchufe estén secos y limpios, y de que la clavija esté bien introducida.
• Prueba con otro enchufe de pared. Usa solo el cargador original.
• ¿No hay luz en el cargador o nunca se pone verde? Para y contacta con soporte – no uses otro cargador.
• Deja que una tabla muy fría se caliente a temperatura ambiente antes de cargarla.

Menos autonomía con frío

• Es normal en las baterías de litio: las bajas temperaturas reducen la autonomía, la velocidad máxima y la aceleración (consulta Cuidado de la batería).
• Guarda y carga la tabla a temperatura ambiente; no la dejes en un coche frío (o caliente).
• Por debajo de 0 °C, el mando muestra la alerta Temperatura baja – cuidado con las carreteras resbaladizas.

La frenada parece demasiado débil o demasiado fuerte

• La frenada es regenerativa. Con la batería llena (alerta Voltaje alto) los frenos son más débiles – rueda primero por terreno llano y después ve cuesta abajo.
• La fuerza de frenado de cada modo se ajusta en Menu: MODES. SPORT y BRUTALE frenan fuerte – usa la rueda de pulgar con suavidad.
• Practica la frenada en ECO; échate hacia atrás al frenar (Postura).

Velocidad o distancia incorrecta en el mando

• Comprueba el tipo de motor, el tamaño de las ruedas y la relación de transmisión en Menu: BOARD.
• Correa y engranajes: Belt Drive, polos 7. Engranajes: VELAR Gear Drive 4.3, BC4 Street 2.6 / AT 4.3. Correa: VELAR 2.0 4.4, CHALLENGER 2.0 Street 2.9 / AT 4.3.

La tabla pierde velocidad en una cuesta empinada

• Nuestra electrónica tiene protección contra sobrecorriente. Si la tabla pierde velocidad en una cuesta empinada, la protección está activa – plantéate parar para no dañar la electrónica.

Alertas del mando NX

¿Sigues atascado?

info@onsra.com →

↑ Contenido

• Limpia siempre los Bearings para que la conducción sea lo más suave posible. Unos Bearings sucios empeoran la conducción, lo que puede reducir el rendimiento de la batería y provocar el fallo de los Bearings.
• Revisa siempre todos los tornillos y tuercas de tu skate / longboard.
• Intercambia las ruedas delanteras por las traseras cuando las ruedas del Truck motor estén desgastadas. Así podrás usar las ruedas mucho más tiempo.
• Limpia y revisa con regularidad la correa y la zona del engranaje de transmisión por si hay daños. Contacta con nuestro servicio de soporte si tienes dudas o crees que algo no va bien.
• Guarda siempre la tabla a temperatura ambiente (consulta Cuidado de la batería).
• Quita el polvo y la suciedad de la tabla para que se vea y ruede como nueva. Límpiala con un paño húmedo y uno seco.
• Mantén los neumáticos All Terrain entre 30 y 45 PSI al rodar. Con poca presión, el riesgo de pinchazo es mucho mayor.
• Antes de cada salida, repasa la lista de comprobación de Leer antes de rodar.

Lista de mantenimiento

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↑ Contenido

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↑ Contenido

↑ Contenido

Cómo calcular la relación de transmisión

Transmisión por engranajes (VELAR Gear Drive, BC4)

Control de crucero

Presión de los neumáticos para ruedas AT

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↑ Contenido

Qué cubre la garantía

Qué NO cubre la garantía

• Las ruedas, los Bearings, los Bushings y la lija son piezas de desgaste y no están cubiertos.
• Daños causados por un uso, mantenimiento o almacenamiento inadecuados.
• Cualquier daño fuera del uso normal.
• Daños causados por reparaciones o piezas no autorizadas – no abras la tabla sin nuestro consentimiento previo.
• Daños o lesiones al rider o a otros objetos causados por el skate o sus accesorios.
• La degradación normal de la batería por el uso.
• Daños en la batería por una carga incorrecta o por dejarla sin cargar durante mucho tiempo.
• Daños en la electrónica por sobreesfuerzo de los motores (por ejemplo, rodar continuamente por cuestas muy empinadas).
• Daños causados por superar la carga máxima de tu tabla o por llevar a más de una persona.
• Daños causados por el uso de cargadores de terceros o no originales, o de accesorios de carga no aprobados por ONSRA.
• Daños sufridos durante el envío o por un transporte inadecuado, salvo que lo realicen transportistas aprobados por ONSRA.
• Productos utilizados para alquiler o con fines comerciales.
• Manipulación del firmware: alterar o modificar el software o el firmware de la tabla anula la garantía.

Condiciones de la garantía

• Esta garantía se aplica únicamente al comprador original y no es transferible.
• Las reclamaciones de garantía deben ir acompañadas de un comprobante de compra válido.

El maltrato de la tabla no está cubierto

Los daños por agua no están cubiertos

Seguridad de la batería

• No abras la batería. Existe riesgo de cortocircuito y abrir la batería anula la garantía.
• Protege la batería contra daños mecánicos, el calor (por ejemplo, una exposición prolongada al sol), el fuego y la inmersión en agua. Existe riesgo de explosión. Si la batería se daña o se usa de forma inadecuada, pueden desprenderse vapores. Mantén a los niños alejados de la batería.
• Nunca cargues la batería en un entorno inflamable. El cargador y la tabla deben colocarse sobre una superficie seca y no inflamable.
• Nunca cargues ni uses una batería defectuosa o dañada.
• No introduzcas ningún objeto metálico en el puerto de carga: puede provocar un cortocircuito, hacer que la batería no se pueda cargar y anula la garantía.
• ¡Nunca envíes una batería por correo tú mismo! Una batería está clasificada como mercancía peligrosa y requiere una certificación para su envío. Contacta primero con info@onsra.com.
• No tires la batería a la basura doméstica. Sigue la normativa local sobre baterías de iones de litio.
• Si no cargas, almacenas o usas correctamente tu batería, la garantía queda anulada y puede producirse una situación peligrosa.

Registro

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Devoluciones

Seguridad & aviso legal

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↑ Contenido

La VANDAL es la bicicleta eléctrica (pedelec) de ONSRA: una e-bike de estilo BMX / dirt jump para todo, desde el skatepark hasta paseos tranquilos por la ciudad, con motor en el buje trasero, batería principal oculta en el tubo diagonal más una batería secundaria, pantalla LED, horquilla de suspensión, frenos de disco hidráulicos de 4 pistones y neumáticos Maxxis de 26″. Está disponible en dos versiones de control: acelerador + asistencia al pedaleo y solo asistencia al pedaleo.

Uso previsto

• La VANDAL está diseñada solo para su uso en caminos pavimentados. Nunca circules por escaleras, saltes ni hagas caballitos o actividades similares.
• No homologada para competiciones. El uso comercial no forma parte del uso previsto.
• Respeta el peso total permitido de 130 kg / 286 lbs.
• No se acepta ninguna responsabilidad ni garantía si la VANDAL se utiliza fuera de su uso previsto, si no se respetan las instrucciones de seguridad, en caso de sobrecarga, errores de montaje o falta de cuidado y mantenimiento. Cualquier modificación o alteración del sistema eléctrico (tuning) anula todos los derechos de garantía.

Contenido de la caja & herramientas

Montaje

1. Manillar. Retira los tornillos de la abrazadera del manillar con la llave Allen de 5 mm, coloca la barra transversal inferior del manillar en la ranura de la tija superior, aprieta ligeramente y ajusta el ángulo. Después aprieta la abrazadera en cruz, de esquina a esquina, ½ vuelta cada vez por tornillo, hasta que la abrazadera quede uniforme y el manillar no se mueva. Si el manillar no se aprieta correctamente, el montaje puede ser defectuoso y aumenta el riesgo de accidente.

   

2. Pedales. Móntalos con la llave de 15 mm: «L» en la biela izquierda, «R» en la derecha. El pedal derecho se enrosca en el sentido de las agujas del reloj y el izquierdo en sentido contrario. Se recomienda un poco de grasa para bicicletas en las roscas.

   

3. Inflado de los neumáticos. Los neumáticos se envían parcialmente inflados. Con una bomba con boquilla para válvula Schrader, infla hasta un máximo de 65 psi (4,4 bar) para asentar el neumático en la llanta y después desinfla hasta los 40–55 psi (2,7–3,8 bar) recomendados, según el peso del ciclista y el terreno.

   

4. Carga la batería. La batería se puede cargar montada en la bici o fuera de ella (se incluyen dos llaves para bloquearla y desbloquearla). Enchufa el cargador (100–240 V) a la toma de corriente, conéctalo al puerto de carga de la batería y enciende la batería: no se carga si está apagada. LED del cargador rojo = cargando, verde = cargada. Después apaga la batería, retira el cable, vuelve a colocar la tapa protectora en el puerto de carga y desenchufa el cargador.

   

Montaje terminado

Revisión de seguridad antes de rodar

1. Ruedas: neumáticos sin pinchazos, grietas ni deformaciones, dibujo en buen estado; presión 40–55 psi (2,7–3,8 bar); ruedas rectas y bien centradas.

2. Frenos: acciona ambas manetas: debes notar un punto de presión claro y las manetas no deben tocar el manillar. Empuja la bici hacia delante y hacia atrás mientras accionas cada maneta para comprobar cada freno.

3. Cables: ningún cable suelto, conectores bien enchufados, sin tensión en el cableado cerca de la horquilla al girar el manillar de izquierda a derecha, y ningún cable o latiguillo de freno en contacto con piezas móviles.

4. Pantalla: comprueba que se enciende y funciona correctamente.

Uso de la bici

1. Enciende la batería.

2. Enciende la pantalla.

3. Versión con acelerador: pulsa + para ajustar la asistencia entre 1 y 5; el acelerador ya está activo, así que procede con cuidado sobre una superficie plana, ya que la bici avanza al pulsar el acelerador. Versión solo con asistencia al pedaleo: ajusta la asistencia entre 1 y 5, empieza a pedalear y la asistencia se activa.

4. Frenado: frenos hidráulicos de 4 pistones: la maneta DERECHA acciona el freno TRASERO y la maneta IZQUIERDA el freno DELANTERO. La maneta derecha tiene un sensor de freno que corta la alimentación del motor.

5. Apagado: pulsa primero el botón de encendido de la pantalla y después apaga la batería.

Seguridad de la VANDAL

• Como cualquier deporte, el ciclismo conlleva un riesgo de lesiones: al elegir rodar, asumes ese riesgo. Todos los ciclistas deben leer y comprender este manual antes del primer uso.
• Lleva siempre un casco de bicicleta homologado. Cuando ruedes, lleva siempre un casco de bicicleta bien ajustado y homologado ANSI o SNELL (homologado CE si estás en Europa). Rodar sin casco puede provocar lesiones graves o la muerte en caso de accidente. Asegúrate de que el casco te cubre la frente.
• Es tu responsabilidad conocer y cumplir las leyes sobre e-bikes del lugar donde ruedas. Respeta las mismas normas de circulación que los demás vehículos, cede el paso a los peatones, detente en los semáforos en rojo y las señales de stop y usa las señales con la mano correctas.
• Concéntrate en el camino que tienes delante; evita baches, gravilla, carreteras mojadas o con aceite, bordillos, vías y badenes. Cruza las vías del tren a pie empujando la bici. Espera lo inesperado.
• Nada de pasajeros ni carga que dificulten el control. Nunca uses el móvil ni auriculares mientras ruedas. Sujeta los pantalones anchos y evita el calzado abierto.
• Las e-bikes son más pesadas y rápidas que las bicicletas normales: ten especial cuidado. Comprueba los interruptores de freno (corte del motor) antes de cada salida.
• Después de cualquier incidente, considera que la bici no es segura hasta que haya sido revisada; consulta a un mecánico de bicicletas profesional. No retires los reflectores delanteros, traseros ni de los pedales: son parte esencial de tu seguridad. Comprueba con regularidad que los reflectores y sus soportes estén limpios, rectos, intactos y bien fijados. Las modificaciones posteriores no aprobadas por ONSRA pueden anular la garantía.
• Lluvia: ten especial cuidado. La VANDAL no está pensada para charcos, lluvia intensa ni arroyos: nunca la sumerjas en agua. Frena antes y reduce la velocidad.
• Noche: no se recomienda rodar de noche. Si tienes que hacerlo, usa reflectores limpios, una luz delantera blanca, una luz trasera roja y ropa reflectante.
• Padres y tutores: sois responsables de la seguridad de vuestro hijo. La VANDAL no está diseñada para menores de 16 años. Respetad la normativa local y llevad siempre casco.

Mantenimiento de la VANDAL

• Limpieza: la suciedad, la sal y otros elementos dañan la bici: límpiala con regularidad y protégela contra la corrosión. Usa agua limpia y un jabón suave si es necesario. No pulverices agua directamente sobre la VANDAL: límpiala con un paño ligeramente húmedo, trata después las superficies con un producto de cuidado y sécala con un paño limpio y suave. Nunca la limpies con un chorro de agua a presión o de vapor a poca distancia: el agua puede pasar las juntas y llegar a los Bearings y a las piezas eléctricas.
• Neumáticos: 26″ × 2.30″ Maxxis DTH con válvulas Schrader; rueda a 40–55 psi (2,7–3,8 bar). Par de apriete de las tuercas de rueda 34 Nm (25 ft-lb). Antes de cada uso, comprueba que los neumáticos y las llantas no presenten desgaste, daños, grietas ni deformaciones. Infla con una fuente de aire regulada con manómetro: una fuente de aire no regulada puede inflar en exceso el neumático y hacerlo reventar. Sustituye los neumáticos o las cámaras en cuanto el desgaste sea evidente o encuentres un agujero.
• Frenos: freno trasero = maneta derecha, freno delantero = maneta izquierda. Los frenos hidráulicos requieren mantenimiento de las pastillas, los discos y los latiguillos (que pueden tener fugas). Mantén las pastillas y los discos libres de grasa y comprueba con regularidad el desgaste de las pastillas: haz revisar o sustituir las pastillas desgastadas y ajusta por igual la holgura de ambas pastillas. Tras montar pastillas o discos nuevos, haz el rodaje: acelera hasta 25 km/h, frena hasta casi detenerte y repítelo 8–10 veces. El desgaste de las pastillas y la distancia de la maneta se ajustan con la llave Allen de 2 mm de la maneta de freno. Algunos discos solo son compatibles con pastillas orgánicas: no uses pastillas metálicas en discos marcados con «Resin». Para más instrucciones sobre el ajuste de los frenos, consulta la sección de soporte en www.onsra.com. Los frenos de la VANDAL tienen dos años de garantía.
• Batería: recárgala después de cada salida y nunca la guardes descargada. Almacenamiento de −10 a 40 °C (ideal 18–23 °C), uso a 4–30 °C; evita la exposición prolongada al calor o a la luz solar directa. Unos 1.000 ciclos completos cuando es nueva. La autonomía disminuye con el frío: es normal, no es un defecto.
• Autonomía: depende de la antigüedad de la batería, del terreno y la pendiente, del peso del ciclista y la carga, de la velocidad, de la temperatura exterior, del viento, del estilo de conducción, de cuánto pedalees y del estado de la bici (presión de los neumáticos, frenos, cadena). En invierno, planifica trayectos más cortos o pedalea con un nivel de asistencia más bajo.
• Consejos para una autonomía máxima: carga la batería a 18,3–23,9 °C (65–75 °F). Las baterías de iones de litio no tienen efecto memoria, así que no es necesario descargar la batería por completo. Mantén la presión correcta de los neumáticos y lubrica la cadena con regularidad. Rodar a 4–30 °C (40–85 °F) aumenta notablemente la autonomía.

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