Vídeo: VELAR Gear Drive Electric Skateboard OFFROADING. Estos vídeos muestran boards de ONSRA en acción. No significan que esa misma conducción esté permitida en la vía pública de los Países Bajos.
En resumen: En los Países Bajos, un skateboard eléctrico no está permitido en la vía pública – ni en la calzada, ni en el carril bici, ni en la acera. El Gobierno neerlandés (Rijksoverheid) menciona expresamente el skateboard eléctrico en la lista de „verboden voertuigen op de weg en stoep” (vehículos prohibidos en la vía y la acera). Solo puedes usarlo en un terreno privado que no sea accesible para otro tráfico.
Si buscas „elektrisch skateboard toegestaan Nederland”, encontrarás muchos mensajes contradictorios en foros. Por eso hemos leído las fuentes oficiales (Rijksoverheid y policía, a fecha de octubre de 2026) y te lo explicamos de forma sencilla.
¿Qué dice la Rijksoverheid?
En la página „Verboden voertuigen op de weg en stoep”, la Rijksoverheid escribe: los vehículos sin manillar ni asiento están prohibidos, como un hoverboard y un skateboard eléctrico. Allí se describe el skateboard eléctrico como „een skateboard met een elektromotor” (un skateboard con motor eléctrico) sin manillar ni asiento. Si aun así circulas con él por la vía o la acera, puedes recibir una multa y la policía puede incautar el vehículo.
La policía dice lo mismo sobre el hoverboard: solo se puede usar en un terreno privado no accesible al tráfico público; de lo contrario, te arriesgas a una multa y, en el peor de los casos, a la incautación. La página de la policía no menciona el skateboard eléctrico, pero la Rijksoverheid sí.
¿Qué es un „eigen terrein” (terreno propio)?
La Rijksoverheid lo deja claro: un terreno propio es un lugar que no es accesible para otro tráfico, por ejemplo porque está vallado. Todas las demás calles, carriles bici y aceras forman parte de la „weg” (vía). Un aparcamiento abierto o un camino de acceso por el que cualquiera puede entrar no es, por tanto, terreno propio. ¿Tienes dudas? Entonces parte de que se aplican las normas de tráfico y no circules allí.
Un detalle curioso: según la Rijksoverheid, un vehículo con una velocidad máxima de 6 kilómetros por hora se considera un juguete y sí puede circular por la vía y la acera. Eso, obviamente, no ayuda a un board de alto rendimiento.
Vídeo: NEW Electric Longboard - BLACK Carve 4.
¿Por qué no se puede homologar sin más?
La Rijksoverheid señala como característica la ausencia de manillar y asiento. En mayo de 2026, la asociación LegaalRijden publicó una respuesta del Ministerio de Infraestructuras y Gestión del Agua (ministerie van Infrastructuur en Waterstaat) a una consulta sobre un board similar: según el ministerio, el skateboard eléctrico no entra en la definición de „fiets” (bicicleta), y tampoco la introducción prevista de un marco para vehículos eléctricos ligeros (la fecha prevista es el 1 de enero de 2028) cambia nada al respecto. Es una fuente secundaria, pero encaja con la postura oficial. Si algún día habrá normas europeas para este tipo de vehículos, hoy por hoy no se puede saber.
Dónde sí puedes usar tu skateboard eléctrico
¿Entonces el board se queda en el garaje? No: solo tienes que elegir bien el lugar. Opciones habituales fuera del tráfico público:
- Terreno propio o privado con permiso del propietario – tu propia finca, un recinto empresarial vallado, caminos privados. El acceso tiene que estar realmente cerrado; un aparcamiento accesible para todos normalmente no cuenta.
- Calles cortadas o sin coches en eventos organizados, solo con permiso expreso.
- Skateparks y circuitos – lee antes el reglamento interno; no todos los skateparks permiten boards motorizados.
- Caminos forestales, de montaña y agrícolas – solo donde las normas y la señalización locales permitan vehículos de motor y el propietario del terreno esté de acuerdo. Muchos caminos están cerrados a los vehículos de motor; compruébalo sobre el terreno.
Los vídeos de arriba muestran cómo es ese estilo de conducción: imágenes de montaña, offroad y carreras. No dicen nada sobre dónde puedes circular en los Países Bajos.
Vídeo: Racing Electric Skateboards on a Frozen Lake.
Por qué ONSRA: atención al cliente, recambios y boards que disfrutarás
Un board que usas de verdad necesita un fabricante que siga siendo accesible. La página de garantía de ONSRA indica la cobertura: 4 años en los Trucks fresados por CNC, 2 años en motores, Deck, carcasa, ESC, mando y cargador, y 1 año en la batería (quedan excluidas las piezas de desgaste como ruedas, Bearings, Bushings y griptape). Una reclamación de garantía se inicia por e-mail con número de pedido, comprobante de compra y fotos o vídeo; según la página, el equipo responde en 1–2 días laborables. Las piezas de desgaste están en la colección de recambios, y la página de contacto indica e-mail y WhatsApp. Los pedidos en onsra.eu se envían desde el almacén en Alemania.
Siendo sinceros: ONSRA no presenta sus boards como homologados para la vía pública en ningún país. Son boards de alto rendimiento para terrenos privados, circuitos y offroad. Si puedes usar un board en el tráfico público lo decide la ley de tu país, no el fabricante.
El VELAR 2.0 S es la versión con Trucks con suspensión: Deck de carbono, Channel Trucks ONSRA fresados por CNC y neumáticos de 200 mm, pensado para grava, caminos agrícolas y terreno irregular en propiedad privada o en circuito. Las especificaciones exactas (potencia, batería, peso, velocidad máxima) están en la página del producto; superan con creces lo que suelen permitir las normas de tráfico.



Novedad en la gama: el BLACK Carve 4 (Deck de bambú, Gear Drive, batería 14S; disponible en versión Street y AT – la disponibilidad figura en la página del producto) y el Challenger 2.0 AT, un board compacto con kicktail y neumáticos de 150 mm.
Descubre los boards y accesorios
¿Buscas un board para terreno privado, circuito u offroad? Ve directamente a los modelos:
BLACK Carve 4Challenger 2.0 ATVELAR 2.0 S
Todos los boardsRecambiosProteccionesGarantía
Preguntas frecuentes
¿Está permitido el skateboard eléctrico en los Países Bajos?
No en la vía pública, el carril bici ni la acera. La Rijksoverheid incluye el skateboard eléctrico entre los vehículos prohibidos sin manillar ni asiento. Solo puedes usarlo en un terreno propio que no sea accesible para otro tráfico.
¿Puedo ir por el carril bici con mi longboard eléctrico?
No. Según la Rijksoverheid, los carriles bici y las aceras forman parte de la vía. El skateboard eléctrico no está permitido allí.
¿Qué pasa si aun así circulo por la vía?
Puedes recibir una multa y la policía puede incautar el vehículo.
¿Está permitido un skateboard eléctrico de baja velocidad?
Solo un vehículo con una velocidad máxima de 6 km/h se considera un juguete y puede circular por la vía y la acera. Por encima de ese límite es un vehículo prohibido.
Entonces, ¿dónde puedo circular?
En un terreno propio con valla u otro cierre, en un terreno privado con permiso del propietario, en circuitos y, según el reglamento interno, en algunos skateparks.
Fuentes y fecha de comprobación
Para este artículo hemos consultado las siguientes fuentes oficiales o de referencia (octubre de 2026):
- Rijksoverheid.nl: „Verboden voertuigen op de weg en stoep”
- Politie.nl: „Mag ik overal skaten of skeeleren? En hoe zit het met een hoverboard?” (sobre el hoverboard)
- LegaalRijden (27-05-2026): publicación con la respuesta citada del ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (fuente secundaria)
Estado de la investigación: octubre de 2026. Las leyes y su interpretación cambian. Antes de cada salida, comprueba las normas vigentes en tu país y tu municipio. Este artículo es información general y no constituye asesoramiento jurídico.





Mejor monopatín eléctrico resistente al agua: qué tabla ONSRA comprar para la lluvia
Skateboard eléctrico en Bélgica: ¿qué está permitido en Flandes en 2026?