ONSRA VELAR 2.0 Gear Drive vs Acedeck Nyx Z3
Dernière vérification : 14 novembre 2026. Publié par ONSRA. Les données du concurrent proviennent uniquement du site officiel du fabricant et sont liées ci-dessous.
La réponse courte
Réponse courte : les deux sont des boards all-terrain Gear Drive en 200 mm. Choisissez le ONSRA VELAR 2.0 Gear Drive pour une vitesse max. plus élevée (65 km/h contre jusqu'à 60 km/h), une charge rider plus élevée (220 kg contre 150 kg) et un board parmi les plus légers de cette catégorie (18,4 kg). Choisissez le Acedeck Nyx Z3 si vous voulez l'option d'une batterie plus grande pour plus d'autonomie (jusqu'à 95 km avec 1554 Wh) ou les channel Trucks amortissants Nimbus-Z 3.0 d'Acedeck.
Caractéristiques côte à côte
| Caractéristique | ONSRA VELAR 2.0 Gear Drive | Acedeck Nyx Z3 |
|---|---|---|
| Vitesse max. | 65 km/h (40 mph) | jusqu'à 60 km/h / 37 mph |
| Autonomie | environ 60 km / 37 mi sur roues AT de 200 mm (jusqu'à 70 km dans des conditions optimales) | jusqu'à 60 km / 37 mi (1036 Wh) · jusqu'à 95 km / 59 mi (1554 Wh) |
| Batterie | 1036 Wh, 14S4P Samsung 50S (20 Ah) | 1036 Wh (Sport, Samsung 50S) ou 1554 Wh (Endurance, EVE 50E / Elite, Samsung 50S) |
| Moteurs | 2 × 3500 W, 6384, 150 Kv | Acedeck VORTEX 6485 |
| ESC | ORION, 2 × 120 A | courant de bus 120 A, courant de phase 145 A |
| Transmission | Gear Drive, rapport 4,3 | Gear Drive 4.0 Element, rapport 4 |
| Roues | roues AT pneumatiques 200 mm | AT 8 pouces (200 × 50 mm) pneumatiques, moyeux aluminium CNC |
| Trucks | CNC channel Trucks, 43 cm | Nimbus-Z 3.0 shock-absorbing channel Trucks |
| Poids | 18,4 kg (40,6 lbs) | 19,2–22,1 kg selon la version (guide Acedeck) |
| Charge max. rider | 220 kg (485 lbs) | 150 kg |
| Télécommande | ONSRA NX | incluse ; le modèle peut varier selon le lot de production |
Chiffres des fabricants. L'autonomie et la vitesse dépendent du poids du rider, du terrain, de la température, de la pression des pneus et du mode de conduite, et chaque marque mesure dans ses propres conditions : les petits écarts sont donc à prendre comme des ordres de grandeur.
Qui devrait choisir quoi ?
Choisissez l'ONSRA VELAR 2.0 Gear Drive si…
- Vous voulez plus de vitesse max. : 65 km/h contre jusqu'à 60 km/h.
- Vous êtes un rider plus lourd : le VELAR est prévu jusqu'à 220 kg, le Nyx Z3 jusqu'à 150 kg.
- Vous roulez sur des dirt trails techniques et vous voulez un Gear Drive avec deux moteurs de 3500 W et un boîtier certifié IP65.
- Vous voulez un support directement auprès d'ONSRA.
Choisissez l'Acedeck Nyx Z3 si…
- L'autonomie est votre priorité : les versions Endurance et Elite embarquent 1554 Wh pour jusqu'à 95 km.
- Vous voulez des Trucks amortissants (Nimbus-Z 3.0) pour plus de confort sur un sol accidenté.
- Vous voulez choisir parmi plusieurs versions de batterie du même board.
À propos du VELAR
Le ONSRA VELAR 2.0 Gear Drive est le board ONSRA pour les dirt trails et le terrain technique. Il associe deux moteurs de 3500 W à un Gear Drive (rapport 4,3), des roues AT pneumatiques de 200 mm et une batterie de 1036 Wh, pèse 18,4 kg et dispose d'un boîtier certifié IP65. Vous ne savez pas quel board ONSRA vous convient ? Pour le gravier, les routes dégradées et les surfaces mixtes dans un format kicktail plus léger, voir le Challenger 2.0 Belt Drive All Terrain. Conditions de garantie : garantie ONSRA.
Plus de comparatifs : VELAR vs Propel Endeavor 4GT, VELAR vs Evolve Diablo Carbon All Terrain.
Sources
- Acedeck Nyx Z3 – page produit officielle (acedeckboards.com), vérifié le 14 novembre 2026
- Acedeck – guide de suspension pour electric skateboard, blog officiel (poids par version), vérifié le 14 novembre 2026
- ONSRA VELAR 2.0 Gear Drive – page produit et tableau des caractéristiques
Acedeck et Acedeck Nyx Z3 sont des marques de leurs titulaires respectifs. Cette page est une comparaison indépendante d'ONSRA et n'est ni affiliée ni approuvée par Acedeck. Les caractéristiques peuvent changer ; veuillez consulter le site du fabricant avant d'acheter.
