VANDAL electric bike with lightweight chromoly frame, hidden battery, and optional extended range battery for city and off-road riding.

VANDAL - E-Bike – VANDAL – Extended Range (252Wh Add-On)

VANDAL - Vélo électrique

Name: VANDAL - Vélo électrique
Brand: ONSRA
SKU: ONS-1306
Price: 1490.00 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.88 (8 reviews)

€1.490,00 EUR €2.190,00 EUR

TVA incluse, hors frais de livraison

8 total des critiques

Le vélo électrique VANDAL d'ONSRA est un e-bike ultraléger et performant, conçu pour les trajets urbains et les sauts tout-terrain. Fabriqué avec un cadre en chromoly durable, il offre robustesse sans poids supplémentaire, idéal pour les cyclistes qui apprécient l'agilité. Le vélo dispose d'une batterie élégante et discrète qui lui confère un look épuré, avec une option pour ajouter une batterie secondaire pour une autonomie prolongée. Que vous naviguiez dans les rues urbaines ou que vous affrontiez des sentiers, le VANDAL combine puissance, polyvalence et endurance pour une expérience de conduite inégalée.

Autonomie	Jusqu'à 80 km / 50 mi (assistance au pédalage) 30 km / 19 mi avec accélérateur
Batterie	360Wh - 10Ah / batterie optionnelle : 252Wh - 7Ah
Vitesse maximale	Standard : 32kmh / 20mph Europe : 25kmh (limitée)
POIDS	16.8kg / 37lbs

CADRE	Chromoly
Assistance à la marche Oui
MOTEUR	Bafang 350W (max) Moteur 250W en Europe
CAPTEUR DE COUPLE	Mesure la force de pédalage Ajuste l'assistance moteur
Suspension	Verrouillage mécanique / débattement 80mm

Affichage	LCD, 4 modes
ESC 36V, puissant et entièrement réglable
ACCÉLÉRATEUR	Inclus dans le monde entier / Europe : non installé, disponible séparément
CHARGE MAXIMALE	130kg / 286lbs
RECHARGE	- 4,5 heures (chargeur 2A)

AJUSTABILITÉ	Réglage de la tige de selle de 210mm
Jante	Jante Star 26" x 1,75" / 13G x 36H / Valve Schrader
PNEUS	MAXXIS DTH 26" avec chambres à air CST
FREINS	Freins hydrauliques
SELLE	Cuir noir / Norme EN
GARANTIE	4 ans : pièces conçues par ONSRA 2 ans : toutes autres pièces mécaniques 1 an : batterie

430-650 mm Hauteur de selle
335 mm Longueur du tube de selle
430 mm Longueur de la base arrière
170 mm Longueur du tube de direction
70 ° Angle du tube de selle
370 mm Portée

Variante: VANDAL – Standard

VANDAL – Standard
VANDAL – Autonomie étendue (252 Wh en option)

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VANDAL

VANDAL – Standard

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ONSRA VANDAL electric bike Maxxis DTH tires

Autonomie	80 km / 50 mi avec assistance au pédalage 30 km / 19 mi avec accélérateur
Vitesse maximale	32 km/h / 20 mph (UE : 25 km/h limitée)
Poids	16.8 kg / 37 lbs
Batterie	360 Wh / 10 Ah En option : 252 Wh / 7 Ah
Moteur	Bafang 350 W maximum (UE : 250 W)

Caractéristiques complètes

Autonomie	80 km / 50 mi avec assistance au pédalage 30 km / 19 mi avec accélérateur
Batterie	360 Wh — 10 Ah / batterie en option : 252 Wh — 7 Ah
Vitesse maximale	Standard : 32 km/h / 20 mph Europe : 25 km/h (limitée)
Poids	16.8 kg / 37 lbs
Cadre	Chromoly
Aide à la marche	Oui
Moteur	Bafang 350 W (max); moteur de 250 W en Europe
Capteur de couple	Mesure la force de pédalage ; ajuste l’assistance moteur
Suspension	Blocage mécanique / débattement de 80 mm
Écran	LCD, 4 modes
ESC	36 V, puissant et entièrement réglable
Accélérateur	Inclus dans le monde entier / Europe : non installé, disponible séparément
Charge maximale	130 kg / 286 lbs
Recharge	~4.5 heures (chargeur de 2 A)
Réglage	Réglage de la tige de selle de 210 mm
Jante	Star Rim 26" × 1.75" / 13G × 36H / valve Schrader
Pneus	MAXXIS DTH 26" avec chambres à air CST
Freins	Hydrauliques
Selle	Cuir noir / norme EN
Garantie	4 ans : pièces conçues par ONSRA 2 ans : toutes les autres pièces mécaniques 1 an : batterie et ESC

ONSRA VANDAL electric bike – "Lightweight"

ONSRA VANDAL electric bike chromoly frame

ONSRA VANDAL electric bike LCD display – "Ride your way"

ONSRA VANDAL electric bike battery – "Endless miles"

Rider on an ONSRA VANDAL electric bike riding down stairs – "Master 80% grades"

ONSRA VANDAL electric bike – "4 year warranty"

ONSRA VANDAL electric bike rear hub motor close-up

ONSRA VANDAL electric bike tire tread close-up

ONSRA VANDAL electric bike front fork and tire close-up

ONSRA VANDAL electric bike handlebar with display close-up

ONSRA VANDAL electric bike tire in the dark

ONSRA VANDAL electric bike chain and crank close-up

ONSRA VANDAL electric bike handlebar and top tube

ONSRA VANDAL electric bike head tube and fork close-up

ONSRA VANDAL electric bike handlebar grip and brake lever

ONSRA VANDAL electric bike frame in the dark

ONSRA VANDAL electric bike handlebar in the dark

VANDAL POV

PRO Rider Review

Review in Spanish

Danny Schneider interview

Gareth Dix Review

The FINAL VANDAL

Unboxing and Setting up

Why we built the VANDAL

Live with ONSRA

VANDAL Trailer

VANDAL Teaser

VANDAL Range Test

Super Vélo

Le vélo électrique Onsra se démarque vraiment par sa grande qualité de fabrication et ses finitions soignées. Les performances sont fluides, puissantes et parfaitement maîtrisées, offrant un confort de conduite remarquable et une bonne autonomie. La tenue de route est excellente, y compris sur des surfaces exigeantes — le vélo reste stable et rassurant même sur la neige. Un vrai plaisir à rouler en toutes conditions.
En plus de cela, le service client est efficace, réactif et très professionnel, ce qui rend l’expérience encore plus positive.
Merci Onsra pour ce vélo de grande qualité et pour votre excellent accompagnement !

Geniales Teil

Von den ersten Metern an verliebt in das Teil.
So macht Fahrrad Spaß.
Und der Kundensupport ist auch so, wie man ihn sich wünscht.
Onsra hat mich von Handschuhen, über Jacke, über Black Carve bis hin zum Vandal einfach überzeugt und sogar die Erwartungen übertroffen.
Danke!

Vandal

Das Bike ist genial!
Der Aufbau ist kinderleicht und alle Teile sind sinnvoll und ästhetisch platziert.
Nach dem Aufbau und der ersten Fahrt war ich schon komplett verliebt und begeistert.

Aus einer kurzen Probefahrt um den Block, wurden direkt 14 Km, weil es so Spaß gemacht hat.
Kurze Fahrten von A nach B werden mit dem Vandal zu einer reinen Spaßsession!

La bicicleta de mi juventud.

Increíble!! Ha sido como volver a mi juventud y encima eléctrica. Bici ideal para moverse por ciudad, discreta y efectiva. Sin duda compraré otra más en breve. Gracias Onsra

Fun cruiser for the city and the bike park

OK, so here is my first-day review. I got the bike for 1600 Euros on sale in March 2025 - don't forget to use the DKWAN coupon code if you're planning a purchase yourself!

1. The bike came safely packaged and on time. The manual was missing. I needed 30 mins on a bike stand using Fabi's video https://esk8.zendesk.com/hc/en-us/articles/17545640495900-Unboxing-Setting-Up-the-VANDAL-Electric-Dirt-Bike to complete everything.
2. All parts seemed quality-finished and thoughtfully designed, even though most are rather cheap and Chinese-made. Slight downer: My bike had some stickers where Fabi promised CNC cutting in a video.
3. The battery was already installed, and a cable mantel was slightly damaged – I wish I had done the installation myself and might have prevented this. The brakes, screws, tire pressure and such were all likely double-checked before factory delivery – well done, Onsra!
3. The display by Chinese manufacturer Bigstone https://www.bigstone-nj.com has 5 assist levels, seems reliable and works well. You can change the max speed up to 32 km/h right in the display without an app.
4. Fully charging works within about 2 hours. Don't overlook the very small power button on the underside of the battery or your bike won't turn on! : )
5. My one main concern will be the Chinese-made suspension fork from Exsho which doesn't inspire great confidence about harder riding and jumps: https://www.exshoshock.com/en. The thru-axle seems rather flimsy compared to my Kona Unit single speed MTB. A yellow sticker on the fork proclaims that it isn't for Dirt Jumping or any other hard use, but only for regular MTB use. We'll see how it holds up – after all, aggressive Dirt Jumping is what the Vandel is marketed for!
6. The geometry should work for people under 185 cm. 170-180 is probably best. The reach is rather close and the saddle is out max for me (I'm 183 cm with long legs).
7. When riding, the motor and acceleration feels smooth and effortless. The fork works alright on dirt trails. The pressure sensors seem to work well, giving the bike a natural feel. Leave on the (EU illegal) thumb-gas for extra cruising fun. ;-)
All in all, the bike seems to be made as a fun third or fourth bike for leisurely crusing around your neighborhood (much like the Evolve Concept BMX, but at half the price), including the occasional smaller jumps and bunny hops across small obstacles, and for the pump track or bike park. Anything but the cheap Exsho suspension fork feels safe, quirky and quite reliable.

Some people have commented on why there are no actual jump videos of this bike, but rather lifestyle, city cruising and pump track videos. I am sure the suspension fork is the reason.

VANDAL - Vélo électrique

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